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请问1.6斯柯达11年的,有油有高压火,发不动车什么原因,这高压火和别的能发动的车比火都差不多,火花塞换了,点火线圈也把别的车拿来试了,还是发动不了,打马达的车子好抖呀
请问1.6斯柯达11年的,有油有高压火,发不动车什么原因,这高压火和别的能发动的车比火都差不多,火花塞换了,点火线圈也把别的车拿来试了,还是发动不了,打马达的车子好抖呀
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#汽车打不着火的原因#
#火花塞坏了有什么症状#
#火花塞的作用#
#点火线圈坏了的前兆#
#点火线圈的作用#
#熄火的原因#
#车子打不着火了怎么办?#
#车打不着火#
汪星明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-08 12:30:40
检查排气管有没有堵塞
汽油压力正常吗
原来是什么问题
就是过了一晚上起来就发动不了
多少公里了
打了几下马达就蒙缸了,5万公里都不可
拆进气管下来清洗积碳看是不是堵塞进气不够
排气通吗
进气管我拆了下来,没有什么积碳,后面排气管也有气排出
缸压正常吗
缸压四个缸都有八公斤
点火线圈电源电压够12V吗
这个车和别的车比了一下点火强度都一样的
启动久一点
不行就是点火错乱的,
曲轴位置传感器感应盘,走完
曲轴传感器刚换的新的
车子打马达起来好抖呀
曲轴感应盘你知道吧
这个车没有拆过发动机
你先多试一下,不行只能拆波箱,对曲轴感应盘
他是手动档的呀
曲轴感应盘EA211发动机你自己网上看看
它的曲轴位置传感器感应盘可以活动的
那现在没有故障码呀
那你就把火花塞烧热,油门踩到低启动
这车是手动档的,这种发动机
曲轴位置传感器啊
你先启动喷清洗剂看看吧
不行就要从新对曲轴感应盘
我都试过了,火花塞我烧过了放进去打马达还是一样,缸里有油进缸呀
抬波箱对火位
什么曲轴传感器,和感应盘还有位置记号的吗??
这个要专用工具
或传感器离感应盘13齿
这种的传感器
这车你有大修过呀
是这个
进气管下面
请问这个正时链条怎么正的有图片吗??
要专用工具
小贴士:该回复还有
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你好,我这有一个斯柯达明锐1.6的。16年自动挡的。这个车之前是启动不了。后来查好像是凸轮盖一个信号轮偏了。给他换了一个气门罩盖,总成。现在能着车,抖动厉害。报一二缸失火。把火花塞拆下来。打火发现一缸不点火。起重时候一两秒有的。着车之后一缸就不跳火了。配件互换了没有用。这个是什么情况?
这个将失火气缸的火花塞、喷油嘴、线圈与不失火的进行互换,再看一失火转移吗,如果不转移,测试缸压,如果缸压正常,飞线处理试试。
曹守军
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斯柯达明锐,车放一晚上,第二天着车怠速不稳,有时还突突突几下,怠速下去就好了,什么原因?之前发动机故障灯亮,去4S店检测2缸缺火,说是油品有问题,火花塞都是新换的,这是什么情况?
重点就是要检查一下是不是缸压的问题?另外一个方面重点检查一下,我上面说的几个问题特别是他到底是多缸失火,还是单杠固定?如果是多缸失火的话,就检查一下,我上面说的几个问题。
陈杰
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斯柯达明锐 2代1.8T 7速DSG. 具体问题不太好描述 就是急加速的时候发动机转速不稳定 出现这个问题的时候就没力。 点火线圈 火花塞都换了 积炭洗了。喷油嘴洗了。机电单元换了 离合器换了。废弃阀换了。还有一个问题就是冷车打烂火像缺缸一样抖 几秒钟后就恢复正常了。 请各位大神支招
根据描述,解码仪进入发动机系统读取15和16组数据流以及140组看下燃油压力和115组涡轮增压压力,进行数据分析
陈新安
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14年斯科达明锐1.4T自动,目前7万多公里,两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮,发动机抖动无法提速,去了4S店用电脑检测1缸缺火,换了4个新火花塞,好了两天,又出现相同故障,4S店又检查这次是报2缸,查了四个缸压都是正常的,怀疑点火线圈问题,换了1缸和2缸的点火线圈,当天开出半小时后故障同现,4S店在检查仍是报1缸,然后换上两个老的点火线圈,再给1缸换了一个新的喷油嘴,当天行驶中故障同现,每次冷车启动都是正常的,请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题?
不是固定在某一个缸,出现了二个缸了,不点火或者点火弱的可能性很小了,加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净,进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了,应该是正常的,具体的要测试消耗量。
曹守军
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斯柯达明锐 12年买的。上路堵车开得慢一直刹车或者启动停着时间久或者空档时间久,就会熄火,立马发动的话会发出拖拉机一样声音,停止在那五到十分钟可以再打着,目前一年了换了火花塞,洗过油路,换了电路线,点火装置也换了,油泵也换了。完全没有好 还更加熄火频率高。没换这些 一年前最常三至四个月才有熄火,现在随时熄火 只要符合熄火条件。
根据你的描述,问题肯能是模块和线路的问题
陆远召
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年明锐13.5万公里了,最近有时行驶中死火,有时等红灯熄火,马上转钥匙,一点反应都没有,仪表点不亮,有时等几分钟就可以打着,检查发现发动机旁的电线有一根和发动机磨穿皮见金属了,怀疑是这短路,处理好电线后,今天用了一个多小时后,刚停好车又熄火了,之后一直打不着火,仪表也不亮。请问各位大师这是什么原因?万分感谢!
检查线路
林泽坤
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12年斯柯达明锐1.6发动机,大修候着不了车。CPJ发动机。有火,有油,4个缸都6个压,正时用专用工具对的,没问题,曲轴后油封那个点也对住了。就是报凸轮轴传感器位置信号不可信。换了新的,还是报码,着不了车子。
李飞宇
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陈师傅,您好!我的斯柯达2012自动逸俊版1.6自吸,前两天做了保养,更换了机油(嘉实多磁护5w40),机油滤,空气滤,4个火花塞,一个点火线圈,手刹线一根,更换了曲轴前油封,当时试车未发现问题,但是第二天早晨试车(较冷),跑了约10公里后,发现提速慢,发动机舱内有轰鸣声,1234档车的提速慢较明显,到下午会好一些,跑高速正常,不知何故,请您帮助,谢谢!
这种情况建议冷车时至少预热2到3分钟左右然后再上路行驶就可以了,如果这个故障现象越来越明显热车后也同样出现就需要维修变速箱了
陈新安
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老师新年好,我是斯柯达明锐2.0手动档现在每开5千公里左右会少大概1升机油,有快2⃣️年了,节气门处气管里有机油,节气门外面的有个凸出的圆柱铁件上有油滴下来,修车的说我的废气阀可能坏了,废气中带机油了,前段时间有个火花塞密封不大好了,从火花塞旋牛的缝隙里也机油少许出来,后来换了新的火花塞好了,4s店说我的发动机机油室可能油泥太多了,后连续二次保养都用机油清洁剂冼,现在节气门处仍有机油不知是什么毛病
5000公里少一升机油,这也不多啊,拆了进气岐管、进气软管,彻底清洁干净,清洁积碳试试吧。
曹守军
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2010款斯柯达明锐1.6手动逸俊,最近出现怠速发动机抖动的情况,去了好几个维修店了,维修师傅一看都说缺缸,但是实际上不缺,也没有故障码,四个火花塞换成新的也不行,开车到是不影响,就是怠速下发动机振动震的进气的塑料管子老响,”赫拉赫拉”的特别不舒服,请问哪位师傅能给解答一下,谢谢了。
陈启前
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