1:断油开关是否按下。如果按下,没反应,检查此线是否有电。如果有电,确认开关是否正常。可用万用表检查是否导通,如果正常。检查开关到线是否正常。正常的话。开关这边就结束了。
2:确定油泵电压是否有电。没电>检查车身模块输出端是否有电。有电>检查模块到油泵线路。没电>检查模块本身,模块上侧有继电器和保险丝。这些没问题的话。就检查发动机模块信号是否到车身模块,如果有。更换车身模块。谢谢
你好,我是汽车大师金牌技师-陆稳稳,很高兴为你解答。
你好,
你好
师傅你好,你专业玩福特的嘛
如果已经确认油泵侧没电。那有没有看车身模块这边的输出段是不是有电?如果没电。检查模块和断电开关。如果有电检查线路,
对的。今年的5月。就十年了。
因为福特有碰撞保护装置
我知道,主驾驶侧。
我开始不知道 不着车 才想起来
你确认那边没问题的话。就按照我告诉你的,
我们是主要做钣金
电路二半吊子
开关你按住启动试过没?
测量过开关的电压了吗
车子现在在身边吗?
因为车子客户没碰之前都是好好的
所以没想过会是线路问题
意思就是来的时候可以启动?
一直考虑是不是那个开关有问题
或者车身电脑保护锁止了
没有
没撞之前可以 哈哈
这个车就那个开关。其它没保护。
我感觉也是 这车好像电脑版都不要匹配的
明天去厂里
你给说说一下
分几个步骤检查
可以。我告诉你检查方法。我打字给你。不懂明天联系我。
你说驾驶员下面那个开关会不会坏呀
我今天我直接把插头拔了
然后用一根铜线并接
没啥反应
稍等。我把具体检测步骤发给你。你按步骤来。不要乱检查。
谢谢
明天说 因为 今天我们用启动液往节气门喷 发动机是可以着车的
恩 找个师傅问问
少走冤枉路
要不要先检查或者怎么排除那个保护装置是否正常
没有出事故之前 车子原版精品
之前线路方面没有人动过 改过
都是原厂的 把具体情况给你说说
你也好分析
谢谢
1:断油开关是否按下。如果按下,没反应,检查此线是否有电。如果有电,确认开关是否正常。可用万用表检查是否导通,如果正常。检查开关到线是否正常。正常的话。开关这边就结束了。
2:确定油泵电压是否有电。没电>检查车身模块输出端是否有电。有电>检查模块到油泵线路。没电>检查模块本身,模块上侧有继电器和保险丝。这些没问题的话。就检查发动机模块信号是否到车身模块,如果有。更换车身模块。
看的懂吗?
基本所有的问题都在这里了。
具体不懂。明天你可以联系我。
当然了。可以先简单的来。但是一定思路别整乱了。
好的!!感谢
因为你们专业玩福特 估计这车又是看车型 线路图你们都会背了
线路图有的,如果需要明天联系我。
不客气
因为很多车型找线路都是按照图纸来的 比如说车身控制模块 几号线是油泵火线之类的
好了 给你发个红包 呵呵
一年修好多事故车 就怕不着车的
是的。但是我们这边的线路图都是美国那边翻译过来的。也不一定全对。但是基本线没问题的。不客气。谢谢
那你早点休息。🙂
明天联系。
明天我还是先检查一下那个开关吧
今天太晚了下午,就随便检查了一下,喷漆嘴插头有电 也有脉冲 就是油泵不工作
晚安
嗯。好的。晚安
在不在 领导
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在的,
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😀嗯,
187****9591微信
你吃好饭看下,
这边能发联系方式。平台会屏蔽的
不能发联系方式
不会是太大问题的。别疏忽
现在有点事,去过你找我。两点回复你,
你好。现在检查了吗