我的车是13款朗逸1.4t，dsg，近几个月，早上_大众_朗逸

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个先去升级一下程序，不行的话就需要用电脑解码器读取一下变速箱有没有问题了。油耗高和变速箱也有关系，还有就是发动机积碳，火花塞～～

2019-03-10 00:46:05

你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。

你好，你说的这种情况一般都是变速箱程序问题造成的，可以去4s做一下变速箱程序的升级。

也就是说不是变速箱质量的问题是吧，油耗升高是怎么回事呢

这个先去升级一下程序，不行的话就需要用电脑解码器读取一下变速箱有没有问题了。油耗高和变速箱也有关系，还有就是发动机积碳，火花塞～～

近几个月，有时车发动起后，车子不走，要熄火再发动一次才走，有时发动起踩油门档位不变，一直一档，同样熄火后，重新发动一次才能正常换挡，不知道怎么回事，油耗也增多了，市区内油耗一般上了10个油，高速5个油

根据您描述的故障现象，先用电脑检测，变速箱是否有故障码，若没有，做一下变速箱基本设定，若还有问题，你更换过变速箱油，检查变速箱油是否合格，油耗增多，建议检查一下燃烧室和节气门积炭

任德智

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师傅您好，我的车是13款大众朗逸，1.4t自动，12年10月的车，跑了63000公里，平时都加92的油，一个半月前刚换的机油，在这一个月里有时候，不定时间的冷启动怠速忽高忽低，大部分启动都是正常的。熄火重新启动又恢复正常，如果不熄火伴有轻微抖动，跟踩一下油门又松一下油门一样忽高忽低，但是声音很虚，声音也不是很大，也不是给油发动机轰鸣的那种切实感，间隔1秒左右这样来回忽高忽低，这样一直持续10秒左右怠速降下来后恢复正常。

李中国

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我的是13款的手动1.6自吸，EA211新朗逸，现在跑了36000公里，10000公里以后，行驶当中加不上油门，车子一挫一挫的，深踩油门转速能上去，赶紧靠边停车摘挡，这时怠速不稳好像缺缸一样，继续加油门发动机转速能上去，听声音就像缺缸，关闭发动机，自检后重启发动机就恢复正常了。一共发生过5，6次，每次间隔一两个月。期间加过小加油站的便宜汽油，现在一直石化92号，最近两个月没事，请问师傅这是怎么回事？

你好。根据描述情况属于油质问题，建议不要加私人汽油

刘三强

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我的车是13年的大众朗逸手自一体1.4T，今天在高速路上突然仪表盘上档位显示器上的档位和小扳手一直闪，接着发动机故障灯亮了，然后一直是7档，速度减下来也不换档，到了市区一直一档转速很高就是不换档！没有2.4.6这几个档位，挂倒档没反应！就跟空档似的！熄火一会儿重新打着前进档都恢复正常，倒档还是没有，发动机故障灯还是亮的！请问是什么原因？

您好，根据您车的问题，建议您更换机电控制单元，这个应该是机电的问题

王成龙

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我车是2014款1.4T运动版朗逸已行驶56000多公里 3月初做完的基本保养在外接电脑读取车辆信息时有显示3缸和4缸有什么错误代码当时车辆没什么问题就没当回事就昨天发动车时感觉发动吃力但是电瓶换新的才用了2年多发动了两次才启动今天早上发动车只能听到启动器转但是发动机启动不起来发动了好几次最后踩上油门后再启动才启动起来开了一小圈熄火后在发动又好了不知这到底什么问题？谢谢大师

清洗气门积炭节气门

马吉龙

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我的车是2010款大众朗逸，1.6排量，手动，近一年车的力量不行，在需要加油时、如果在发动机转速不高的情况下加油，总是会出现吐油的情况，同事车身抖动，发动机故障灯闪烁，车没力量。出现这种现象我就立马熄火，然后熄火停一会儿，或者重新点火几次之后，故障灯就灭了，车又可以开了，现在这个情况越来越频繁，请问这是怎么回事儿？检查故障时故障码显示为2缸失火，多缸失火。【车型：朗逸】

检查火花塞，点火线圈，缸压，喷油嘴

陈启前

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2013款朗逸1.6L自吸EA111铸铁发动机自动挡，这几天发动车，开一会儿，车外温度报警，显示4.5°，后来到5°，又到5.5°，再回到5°，4.5°循环来回，每次变换温度均有"叮"的一声，并且不停闪烁。按下雨刮操纵杆上的按钮都无法切换油耗、续航里程，就像死机了一样。开了近1小时都不停止“叮”报警和闪烁，直到停车熄火后再次启动，症状消失，行驶一段路又会出现。正常情况应该是4°及以下仅仅报警一次带雪花标识，且不会一直死机一样的闪烁，这什么故障？

根据描述，需要使用解码仪读一下发动机内的故障代码，然后检查一下仪表的供电与搭铁是否正常。

陈新安

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15年大众朗逸手动1.6，2020春节一个月车子老是亏电，当时就发现车子尤其上坡无力，有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲，现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应，而且是提速不明显转速高，发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了，火花塞也新换的。还是不行

根据你的描述，需要检查一下三元催化器，看一下有没有堵塞，还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器，看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足，反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。

郑晓辉

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11款朗逸1.4T，发动机故障灯亮，一次行驶中突然熄火，停车打火OK，走几步再熄火，连续6次，还有有几次行驶中油表突然归零，重新发动又正常。4S电脑查P3089故障码，没有处理，之后没有再发生，到现在故障灯一直亮。二次去4S，给的方案：换油泵，油泵控制器，汽油格，清洗油路，3000多，请问大师们我现在到底要怎么修？现在车正常，就是故障灯常亮，纠结中，谢谢了！我想问要不要换这些项目？能精准解决问题. 至少现在故障灯亮着看着闹心

可以先换控制器试试，如果问题解决其他的就不用弄了。

郭振启

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13款朗逸1.6手动行驶49500公里，以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速，发动机严重抖动，停车重新挂挡后就能正常加速现在出现新的问题，汽车5档匀速行驶的时候，感觉到车速突然慢了下来，我没有松油门，踩油门也不能提速，瞬时油耗也没有变化（感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样） 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力，不能正常提速.发动机抖动严重，感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉不知道是哪里出现了问题，是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点（注换过4W火花塞，汽油滤芯，变速箱油，清洗节气门4.5W打过吊瓶，问题一直存在）

赵聚波

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