您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
车辆将车架号发给我。
更换之前是水泵常工作 跑电
那你问题描述的测量是现在实际状态么？
嗯
先找到发动机那个集成供电模块，集成供电模块，安装在外空调滤芯儿的最下面。
这个么
测量。单独一个插头，上面单独一根线的那根红线测量到电动水泵上面插头的那根红线之间导通是否正常？
嗯
没问题
单独红线到水泵之间线路通的
确认导线无问题，而这根导线无电压输出，需要对车辆拍照的那个供电模块进行更换，然后再次进行实测，怀疑可能存在的问题就是车辆目前安装的电动水泵存在质量问题，造成供电模块损坏，需要车辆重点注意，必要的时候重新更换供电模块以及电动水泵。
水泵更换了两个新的
进行排气不成功 才开始检测线路
第一个水泵我怀疑有问题后又拿来一个新的
把他拆开了 大的那个保险丝坏了
正常换
刚才有个消息没发过去
换了现在通电了没有故障码了 怎么做不了排气
电脑激活水泵试一下
我启动了几分钟了 下水管不会热
这就是排气程序
电脑排气这不出水
水泵转速在跳动
转一会再看
转了10分钟了马上完了
如果持续性的水不循环，那么表示你的水泵有问题要重新更换。
而且激活不了
水泵有问题。
再换一个原厂的
旧的插上去会转 新的插上去不会转
嗯。换水泵
4根线粗的两根一正一负 细的两根一正一7.2
换了两个水泵了
一个翻新一个品牌
还要换。
换原厂
