只要四轮定位数据，正常数据对调整的时候没有问题，那么正常行驶的话，一两万公里对于前任来说是一点问题都没有的，前提是我们没有出现撞击或者是经常走在颠簸的路面上面。
你好，按照你的描述，应该是我们的后轮出现了这种情况，如果是的话，需要更换我们后轮的拖曳臂。也就是我们的大臂需要更换。更换完了之后，重新执行四轮定位。
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前面的
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轮胎磨
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前面的轮胎磨
前面的话重点看一下我们的前束是不是错了一只以及减震器是不是弯了？
做四轮定位不行，说明他的四轮定位是不可以的，或者是他的技术不行。
最终的解决办法还是靠四轮定位来发现问题。
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烦死了
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两万多公里
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的车
因为前轮的话，就是通过我们的外倾角和我们的前束来进行调整。
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经销商的哪里做的
下面服务站里面的话，有很多是没有四轮定位仪的，应该也是个摆设。
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4S哪里行不行
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他都检查了底盘没什么问题
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不知道怎么回事，还是跑偏往右边。
正常情况下，就是向右侧轻微跑偏。哪边低车向哪边跑？你可以逆行行驶，它就会向左边。你试一下就知道了。马路中间高两边低。
4s店的话肯定是可以的。
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关键是还是还磨胎。
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前右轮的右边左前轮磨也是磨右边。
这东西只能做四轮定位来进行检查调整。
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已经做了不知道效果
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跑一段时间再看它还磨不磨
只要四轮定位数据，正常数据对调整的时候没有问题，那么正常行驶的话，一两万公里对于前任来说是一点问题都没有的，前提是我们没有出现撞击或者是经常走在颠簸的路面上面。
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服务站那里说四轮定位做了那些数据是正常的呀
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只有再去四s店看看了
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这两条管可以喷防锈漆吗？
可以喷涂那个是我们的汽油管路油管。
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就是说方向跑偏有哪些危害
轻微的话没问题，严重的话磨损轮胎。使用寿命缩短。
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对行车安全有没有什么影响？
这个没什么影响。
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地盘那些都检查了的，他说没问题。
你就再跑跑看吧
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只有这样了
是的，因为这些东西的话，只能够做常规的检查，四轮定位，你如果检查完没问题的话，你只能够在行驶中观察。
