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行驶中发动机故障灯亮汽囊灯亮,大灯忽亮忽暗。车辆行驶有顿挫感,怠速忽高怱低,行驶二分钟后故障灯熄灭,一切正常。行驶5分钟左右又出现上述问题。油路、三元清洗了,火花塞更换了。大师你给诊断一下是那里问题?
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李培雄
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检查下发电机充电电压,用诊断电脑测试下具体故障码
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充电电压14.2伏,431pr03S测不出故障
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我的车是02年的别克塞欧手动
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检查电脑供电电压和接地线是否正常
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电脑电压几伏,从那里测
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测电脑插头上的供电电压,应该和电瓶电压大致一致
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OBD2插头哪个孔是?
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汽车诊断插头
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诊断插头哪个孔?如果测量电压低于电瓶电压说明什么问题
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直接测电脑上的电源线电压,如果电压降超过0.5伏以上检查供电线电阻是否松动
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师傅我想问这个车开起来特别是三四档,加油门的时候车一直有顿挫感,车一串一串,火花塞也换了,油路也清洗了离合器片也换了,特别是冷车,车子只要有顿挫的时候,故障灯就一闪一闪的然后就灭掉了,电脑去查又没故障码
你好,按照你的描述这种情况的话还是因为发动机工作不好,出现多缸缺火或者是某个气缸缺缸之后导致的发动机故障灯频繁闪烁以及出现顿挫的还是发动机工作不良?这种情况的话可以优先使用电脑去检查,看看历史有没有什么故障码记录。就是说它里面故障码的话,有当前故障码和有历史故障吗?就是说之前出现问题故障的时候,故障灯闪烁的时候,正常情况下电脑里面会记录故障码的。同时重点确认我们四个缸的气缸压力是否存在着不足,以及我们的燃油品质,汽油很关键必须烧干净,或者是抽出来重新加注正规的中国石化加油站去试验。然后呢就是高转速低档位的去跑一下,一档将油门踩到5000转行驶半个小时,或者是二档行驶5000转行驶20分钟,然后再去试就知道是哪的问题了,一般情况下就可以排除问题和故障,只要没有其它零部件损坏的情况下。大部分就是因为油品质量差导致的气门封闭不严,我们燃烧室内里面有积炭导致的缺缸。而通过这种方法,可以达到自清洁积碳的目的。还有可以拆掉火花塞,看一下火花塞的边缘陶瓷的地方,看有没有黑色的条纹。如果有就是漏电,需要更换这个高压包。
于永洋
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