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2010年新赛欧两箱,今天出现发动机抖动,怠速不稳。行驶中加速费劲,给不上油,车子顿挫,发动机故障灯亮,此情况五年前出现过一次,忘记是怎么弄好的了,油一直用同一家的没换过,火花塞用了两千公里,请问是什么原因?
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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有可能是发动机缺火,需要检查火花塞分缸线,喷油嘴,测量发动机缸压是否偏低
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发动机抖动应该是缺火,需要检查火花塞。喷油嘴。分缸线。
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如果是喷油嘴问题,是清洗还是更换
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建议先清洗,不行再换
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需要用电脑连接发动机解码吗?
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是的,要先检查故障码是什么
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师傅我想问这个车开起来特别是三四档,加油门的时候车一直有顿挫感,车一串一串,火花塞也换了,油路也清洗了离合器片也换了,特别是冷车,车子只要有顿挫的时候,故障灯就一闪一闪的然后就灭掉了,电脑去查又没故障码
你好,按照你的描述这种情况的话还是因为发动机工作不好,出现多缸缺火或者是某个气缸缺缸之后导致的发动机故障灯频繁闪烁以及出现顿挫的还是发动机工作不良?这种情况的话可以优先使用电脑去检查,看看历史有没有什么故障码记录。就是说它里面故障码的话,有当前故障码和有历史故障吗?就是说之前出现问题故障的时候,故障灯闪烁的时候,正常情况下电脑里面会记录故障码的。同时重点确认我们四个缸的气缸压力是否存在着不足,以及我们的燃油品质,汽油很关键必须烧干净,或者是抽出来重新加注正规的中国石化加油站去试验。然后呢就是高转速低档位的去跑一下,一档将油门踩到5000转行驶半个小时,或者是二档行驶5000转行驶20分钟,然后再去试就知道是哪的问题了,一般情况下就可以排除问题和故障,只要没有其它零部件损坏的情况下。大部分就是因为油品质量差导致的气门封闭不严,我们燃烧室内里面有积炭导致的缺缸。而通过这种方法,可以达到自清洁积碳的目的。还有可以拆掉火花塞,看一下火花塞的边缘陶瓷的地方,看有没有黑色的条纹。如果有就是漏电,需要更换这个高压包。
于永洋
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