你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
偶发性加速不良？
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P0122？
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对
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怎么样确定节气门坏
读取数据，节气门传感器1和传感器2电压
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现在缺一天12 V供电
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一条
12伏是节气门马达的，
先看传感器电压
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都没有12V
传感器是5伏，
传感器不好，马达不会供电
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节气门电位计 ，1和2都是0.14
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怠速
要看变量，
有两个传感器，1与2
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一样，加油两个都变成0.34
一个0.7~4.5，一个4.5~0.7。
更换节气门。
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能确定吧，
确定
你最好让我看到诊断仪的数据。
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数据流你要看什么，现在我拍给你看
节气门传感器1电压
节气门传感器2电压
油门踏板传感器1电压，
油门踏板传感器2电压，
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踏板1电压，0 踏板2 0.02
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这个是怠速
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加油2000转. 踏板1电压 1.06 踏板2 0.6
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踏板2电压，0.6-0.8
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转速4000最高时，踏板1电压 2.05 踏板2电压 1
熄火打开点火开关不发动，慢慢把油门踏板踩到底，观察电压变化。
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现在踏板2电压，不动了，0.02
踏板1电压有没有动？
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加油也不动
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踏板2
踏板2电压不动的时候，踏板1有没有动，这个意思？
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动了
放开油门，然后踩到底1怎么变化？多少到多少？
看一下区间有多少？
熄火打开点火开关，看踏板数据最全面。
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0-4.98
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踏板1电压
踏板1: 0~4.98伏。
应该有零点几伏吧。
完全0伏，应该不是的。
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踏板2电压 0.76-4.26
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没着车，没加油
这两个数据都不太符合逻辑啊，是不是乱码了？
节气门一个0.08，一个0.33。
油门踏板一个0.76一个0。
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对
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给油的时候节气门两个电压一样
出厂年份，发动机型号，再重新选择一下。
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不是这个意思，诊断界面在选择的时候再重新精确一下。
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不可能同时坏两个吧。
是这个意思。
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嗯，p2138一定是油门踏板。
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嗯先不忙。
我们再看一下节气门的电压。
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怎么看
现在一个是0.08，一个是0.33。
打开开关不发动。
手动拨动节气门的叶片到最大，观察0.08和0.33如何变化。
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更换节气门
先把节气门换掉，其他的再看。
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踏板呢
油门踏板如果刚刚模拟的没问题，也要换掉。
油门踏板传感器一电压为零，理论上是不可能的。
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有没有可能是电脑板的问题
概率较低。
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都是通往发动机电脑板的。
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好的，两个都换了，保险一点
好
