江淮瑞风这款车，采用2.0发动机的，后期取消了平衡轴。采用皮带驱动的正时机构，在曲轴右上方的皮带轮是驱动机油泵的，这个位置没有记号点，可以随便对，其他的按照记号对正时就可以。对好之后，先将曲轴用工具旋转2~3圈，确保没有出现卡住的地方再正常发动，以免由于正是出现偏差引起活塞顶气门的机械事故。这款车的正式皮带寿命在6万公里，首次更换里程是6万，之后每行驶4~6万公里进行更换，建议使用原厂皮带或者国产盖茨品牌的正式皮带。
江淮瑞风这款车，采用2.0发动机的，后期取消了平衡轴。采用皮带驱动的正时机构，在曲轴右上方的皮带轮是驱动机油泵的，这个位置没有记号点，可以随便对，其他的按照记号对正时就可以。对好之后，先将曲轴用工具旋转2~3圈，确保没有出现卡住的地方再正常发动，以免由于正是出现偏差引起活塞顶气门的机械事故。这款车的正式皮带寿命在6万公里，首次更换里程是6万，之后每行驶4~6万公里进行更换，建议使用原厂皮带或者国产盖茨品牌的正式皮带。
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有电话吗，我的语音不好用
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发不出去
江淮瑞风这款车，采用2.0发动机的，后期取消了平衡轴。采用皮带驱动的正时机构，在曲轴右上方的皮带轮是驱动机油泵的，这个位置没有记号点，可以随便对，其他的按照记号对正时就可以。对好之后，先将曲轴用工具旋转2~3圈，确保没有出现卡住的地方再正常发动，以免由于正是出现偏差引起活塞顶气门的机械事故。这款车的正式皮带寿命在6万公里，首次更换里程是6万，之后每行驶4~6万公里进行更换，建议使用原厂皮带或者国产盖茨品牌的正式皮带。
你好，将车辆的铭牌发给我，我将正时皮带的图片发给你，按照图片上的指示对就可以。
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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