你好,宝骏更换室外温度传感器,以后出现了温度是负数。这种情况的话,需要你把传感器安装好,然后把车辆开出去跑一圈,大概行驶个10km以上。让室外温度传感器进行自适应匹配。这个就可以了。要出去跑。
你好,我是汽车大师金牌技师-田萍,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
你好,请问你需要咨询什么问题,可以讲一下,
宝骏了510。ATM。 室外温度的线断了。我买了一个。传感器装上去。现在 空调面板里面还是显示-18度
传感器插头。有五弗
这个问题简单。
怎么搞呢
空调只能18度会凉。
你现在把传感器装好。然后把车辆开出去,行驶个10km以上。当传感器自动匹配一下就可以了。传感器自动适应一下室外温度就可以了。
19度开始就不会凉了
把传感器全部安装好把车子开出去跑一圈。
要开多久呢
这个最少也要开个10km左右。
通用的车都需要匹配的。都需要开车去匹配一下。
我试一下
传感器。之前线了。不知道哪两条。
随便可以吗
这个随便,肯定不可以呀!
供电就是供电。
信号线就是信号线。
一个。五伏。一个地铁
对的
开了。18公里还是没有
你在那里买的传感器
配件商
那应该没事的
刚才傅18。
跑跑。傅14
再跑
他会慢慢上来温度
不要跑太快
断电。一个晚上可以吗
不可以的
行驶起来匹配
保持多少码跑呢
四十到六十码左右
开到现在。怎么还在弗7度呢
那你这个匹配的比较慢。
那你就把车辆锁车放那里一夜不要断电。
或者你还要继续跑。
确定是怎么ppy
这个它会自动慢慢适应回来。
刚才跑一下。现在怎么越来越高呢
他这个温度肯定要达到,现在室外温度多少度是接近室外温度。没有过于室外温度,你这个空调才会工作。
如果说据流一直显示是负的O度这个空调都不会工作了。
只有室外温度传感器高于10度以上,空调才会工作15度以上。
明白了吗朋友?
只要你说去刘师傅度负数,这个空调就不工作。
只要你室外温度传感器是负数,这个空调就不工作。