1如何看待丰田现在的杀马特设计风格?目前来看,丰田的设计风格确实偏向于“激进”,但如果给它起个非主流的品牌名,就有点夸张了。毕竟非主流所代表的“皇族”是正常人欣赏不到的美。丰田的新设计从根本上改变了以...
1如何看待丰田现在的杀马特设计风格?目前来看,丰田的设计风格确实偏向于“激进”,但如果给它起个非主流的品牌名,就有点夸张了。毕竟非主流所代表的“皇族”是正常人欣赏不到的美。丰田的新设计从根本上改变了以往家用和商用车的中庸气质,更能迎合年轻消费者的胃口。其实最近让消费者感觉丰田设计风格变化很大的是丰田的凯美瑞车型。毕竟之前的凯美瑞车型一直给人商务形象,客户也以中年男性为主。但在如今的国内市场,年轻人已经占据了主导因素,将品牌受众转移到年轻市场其实是明智之举。毕竟现在市面上的车型数不胜数。如果不拿出一些有特色的产品,怎么吸引年轻顾客的注意力?相比上一代车型,凯美瑞的变化绝对可以和“大变脸”相提并论,由内而外。虽然还是一张“日本脸”,但“张扬”的青春气息无法掩饰。其实除了这款凯美瑞,最近在北美车展亮相的Avalon亚洲龙也将在2019年国产。相比凯美瑞亚洲龙,其造型更加夸张。如此大的进气格栅让人担心这款车的安全性。毕竟在车前给个网真的不靠谱。其实丰田家族的设计一直在变。在丰田这边可能没那么明显,但雷克萨斯已经是“小哥哥”里“停车”的水平了。夸张犀利的造型让消费者深恶痛绝。所以,如果说丰田的造型设计有夸张的倾向,时代的匆忙和消费者的需求应该是主要原因。你认为国产汽车怎么样,比如吉利克林和vv5?对于自主品牌汽车来说,现在已经疯了,得到了消费者的认可,成绩优异。当然,在众多车型中,如果选一款最能代表自主品牌目前水平的,凌克01和weyvv5肯定会尽力而为。作为吉利和长城的高端品牌,莱克尔和wey都有很好的基础,那就是吉利和长城在中国的年销量都在百万以上,这让莱克尔和wey含着金钥匙出生。当然,不考虑品牌因素,先简单介绍一下这两款产品,看看它们是如何支持自主品牌发展的。首先,让我们从凌克开始。作为吉利和沃尔沃的合资品牌,凌克从诞生之日起就有着巨大的先天优势。比如来自沃尔沃的cma平台,保证了其三大部件的稳定性,这是很多自主品牌不具备的优势。另外在外观上采用了城市设计的美学,绝对不落俗套,满足了很多消费者的个性化需求。说完了,我们再来看看weyvv5。V5作为wey品牌下的第二款车型,一上市就得到消费者的认可。第二个月就交付了月销量过万的好成绩,无疑是对其实力的最好证明。从产品力来看,wey有着帅气的颜值,这也是wey能够迅速得到消费者认可的重要原因。而且wey的配置非常丰富,满足消费者的需求绝对不是问题,这也让vv5的性价比更高。最后,在动力方面,vv5搭载了长城自主研发的2.0t涡轮增压发动机和七速双离合变速箱,保证了强劲的动力。
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