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我已经连续更换了两个电磁阀,都是原厂的,问题没解决。车辆启动时电磁阀插头没拔情况下测量两根线电压一根为3.5伏,一根1.5伏。电磁阀到电脑板的线路全部做导通测试了,线路是导通的。大师这个车现在要用怎样的思路去修呀?
你不用管电磁阀怎么样,你直接用电脑做主动测试,能不能导致发动机抖动?甚至熄火。
如果没有反映,那你就直接把插头拔下来,找根电瓶线直接通到那个插头上,你看看能不能导致发动机熄火。
好的,我现在就试试
大师如果电瓶插上去不能够熄火该怎么修?
能指点一下吗?
你那个是什么型号的发动机?
我看到车身铭牌了。
我不知道这款车是什么发动机哦,我发铭牌给您可以吗?
那么首先检查后面的滤清器
2AZ的发动机
如果没有问题,那么就得确认一下正时链轮了。
这个没有好办法,只能替换。
大师机油控制阀滤清器是装在哪里的呀?
能告诉我吗
缸体的后面,时规盖连接的位置,油底壳的上方,估计应该是在那个助力泵的里面。
大师意思是如果电磁阀会动作,又不能让发动机变化,就要考虑正时的问题了对吗?
第一,首先要考虑油压,第二考虑vvt齿轮。
好的,油压是机油压力还是汽油压力呀?
大师还在吗?
肯定是机油压力啊。
这个车机油压力标准值是多少,还得请教问最后这个问题
麻烦大师指点
其实这个你去测不测关系也不是很大,如果机油压力不足的话,那你肯定机油灯会亮的。去检查后面的那个滤清器,就是怀疑通往VVT齿轮的油压有问题,但并不代表你总的油压是下降的。
好的,多谢大师指点,我马上去检查
大师,我刚用电脑测试了,一动作测试车辆就抖动熄火了,这该怎么办呀
大师能告诉我怎么办吗?电磁阀能让发动机熄火,指点一下,一定打赏
你的意思是用电脑做主动测试可以让发动机抖动熄火吗?
怠速总是一上一下的,微微抖动,怠速不稳定
对的
用电脑主动测试它就抖动熄火了
那这样说明的话,这个东西是工作的呀。
这个故障码能清掉吗
那这种情况的话,你就得检查一下正时了,这个问题是怎么发生的。
能清掉
打开气门室盖看一下是不是链条被拉长了。
故障码能清除掉
我还刚了解到一个情况,这台车在别的地方刚大修完,原来的地方好像对装配平衡轴没什么把握
车主刚告诉我的
你拆开检查一下正时吧。平衡轴对错了,也有可能会引发动力不足。
大师我还想请教怎么检测是不是节气门问题,又有人说可能是节气门,但他们又不会检测,我都蒙圈了
这个肯定不是节气门的问题啊。
我就是看到它怠速会高低起伏,转速表也会上下动
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难得遇见您这样专业的大师,麻烦指点一下,一定打赏,真的谢了
你这个故障码是不是经常出来?
现在清除很久了没有出来
节气门的检测可以使用电脑读数据流。我们在不启动车辆的时候调出油门踏板和节气门传感器的数据,然后通过踩油门踏板和节气门的数据变化来进行对比,证明他没有问题。
但是怠速保持不稳定抖动
我是说这个故障码是不是开一开它就能出来呀?
要开很久才会出现哦
也许开一个星期都不会出现
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好的,多谢,大师,我学到了很多东西
真的谢谢了,以后还有不懂的还要请教您
我先去打赏了,大师辛苦了
客气
谢谢