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马自达6
03年马自达6 2.3自动挡行 驶中灭车 更换过火花塞 点火线圈 高压线 怠速控制阀 进气支管调节阀 行驶中右打方向熄火几率大
03年马自达6 2.3自动挡行 驶中灭车 更换过火花塞 点火线圈 高压线 怠速控制阀 进气支管调节阀 行驶中右打方向熄火几率大
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刘勇
4.9
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9878
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您描述的情况,是曲轴位置传感器线路引起的。
2021-01-24 14:26:05
你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
你好
这个一个是曲轴位置传感器的线
一个是点火线圈的接地线,
曲轴位置传感坏了也会灭车车吗?故障偶尔出现 一出现好几次灭车
嗯,这个常见的是曲轴位置传感器的线破皮了导致的多,在发电机位置的线
这个是点火线圈接地吗?
这个是电容器,不是接地线
接地线在电瓶下方,一个螺丝固定的一根线
好了
是线破皮了吗
刚试车没有灭车 曲轴位置传感线路破皮搭铁了
好
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高龙
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04年2.3的排量,马自达6。半个月前开着熄火了,点了几次能打着。后来熄火就打不着了,更换了汽油油磅,点火线圈,高压线,曲轴皮带轮,曲轴传感器换了好几个,新的换上去能打着,开了一会就又开始熄火,车子怠速发动不走也会熄火
蒋文豪
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邹海兵
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205年款2.0排量马自达M6发动机,怠速稳定(800转左右),路试加速正常,无故障码,但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火,或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火,又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成?已经做过以下的工作,清洗了节气门,检查过进气岐管漏气(正常),更换了高压线圈和汽油泵,清理过空气流量计,清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提
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高龙
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缸压太少,可能对正时没有对好,建议重新使用专用工具重新对正时。
高龙
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程琳
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曹华
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