你好，师傅，我有个04款的老普桑鼓风机1，2档不会_大众_桑塔纳

你好，师傅，我有个04款的老普桑鼓风机1，2档不会来。3，4档会来

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李强

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你好，根据您的问题描述以及故障现象分析啊，通过查询电路图，你重点检查一下这个开关，电阻其次呢，就是这个中间的线路，嗯，如果说这个继电器你更换没有问题，鼓风机电阻更换也没有问题，这个鼓风机电阻上面，这个线有没有断？供电是否正常？如果供电正常线也没有断，那就说明这个风机本身内部可能损坏，所以说这个东西先一步一步排查，电路图我发给你看一下。

2020-07-02 15:27:15

你好，我是汽车大师专家技师-李强，很高兴为你解答。

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开关换了

换了新的，还是一样

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正常的

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好的，谢谢

我用试灯量开关一，二档显示有电，电阻那边没电，三四档电阻那边都通电没电

三四档电阻那边都有电

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根据描述的故障提示：氧传感器信号过低。我给您诊断思路是：氧传感器是一个反应氧气分子含量的传感器，当排气管中氧气含量高时，排气管内外两边的氧气分子差异小，分子扩散量小，氧传感器电压就低。反之，电压高。本车报信号电压过低，通线性图来看，频率基本正常，只是最高电压只有0.7，而且大部分时间还只有0.6。说明有较大概率是由于高电压反应时间太短而引起。导致这种反差的可能原因有：1，发动机燃烧不充分。2，汽油品质低。3，进气系统或者排气系统有漏气。4，发动机控制单元控制策略故障。5，喷油嘴雾化不好，或者喷射角度不正确。6，进气系统和燃烧室积碳过多，引起早然。7，氧传感器到发动机控制单元的线路有问题，插头连接有接触不良。暂时只能想到这些。建议：1，先测量线路是否有退针，扩孔，接触不良，线路是否有过多的电阻，引起电压降。2，测量气缸压力，油压。3，清洗积碳，喷油嘴。4，发动机控制单元。以上故障诊断是根据我 8年维修大众车型的经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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