你好根据你车问题描述分析 长期修正过浓 拔了前氧长期修正就下来了 说明空流信号出了问题 建议更换 同时检测下汽油压力正常4个
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好师傅
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您好
长期修正浓
歧管压力太高
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是节气门坏了吗
这个车开来就有的故障 还有修出来的问题 针对这个问题师傅检查了那些 更换了配件没有
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开来就这样，什么也没有动
这个车空流克数在2.0左右
好的 你可以把长期修正 歧管压力 前后氧电压 空流克数 怠速不要加油门 不要开空调 数据流拍照给我吗
水温90度 不要开空调 不要加油门 怠速 数据流拍照给我
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熄火钥匙打开拍下这个数据流谢谢
熄火的吗 熄火怎么不是你当地大气压呢
这个车前后氧没问题
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熄火之后的
好的这个是你当地大气压 歧管压力没问题
歧管压力37说明节气门后面不漏气
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漏气会系统过浓吗
会的 带空流漏气混合气稀 歧管压力的混合气浓
现在排除了前氧好的 节气门后面不漏气 剩下的就是油压还有空流信号
你有没有汽油压力表师傅
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没有啊
那就算了
这个车汽油压力在3.8到4.0
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没有表怎么办
你断电10分钟 然后电瓶装好 看看长期修正会不会变0 如果变0 你把空气流量传感器拔了 然后出去跑 看看长期修正正常吗
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多少是正常啊
节气门问题不大 如果节气门漏气的话 进气歧管升高 但是长期修正不会说浓 因为进断片空气喷多少油
这个20多太高了 正常的会在10正负
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如果试过车之后还不正常呢
看看汽油压力
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好的
这是这个车正常汽油压力4个
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你发的什么，我看不到啊
看到了吗这个车长期修正 太浓 换了汽油泵
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你是发了三张照片吗，我这只能看到两张
可能网络问题吧师傅 你先断了电瓶 看下长期修正变0吗 如果变0 空流拔了不要装 出去跑看看长期修正会不会正常
如果正常了长期修正 最好检测下汽油压力 拔了空流正常 空流信号有问题了
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好的，我试试
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不出去跑，怠速试可以吗
也可以不过要着久一点
现在长期修正是不是0
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我刚刚出去跑了一下，长期修正低了
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基本10左右
嗯
长期基本正常了
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插上空流长期修正就变回30了
哦可能空流信号出问题了
这种车空流容易坏
如果有汽油压力表测下汽油压力表 正常4个到3.8加油门不动
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空气流量2.8正常吗
这个车2.0
克
拔了空流长期修正下来了 这个值得怀疑
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我现在又把空流拔下来，长期修正3点多
嗯建议更换空流
信号不正常了
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好的，谢谢
不客气师傅
应该的
你可以关注我
关于数据流可以问我
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好嘞，可以
