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你好我这辆车早上打车不爱着火,车热了就没事啦,油泵,火花塞,都换的新的,凉车打着车抖动一松离合器就灭车,加油门加不上车抖动,火花塞拆下来就是这个样子,电脑读故障码没有故障。就和燃烧不充分是的。
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尤作龙
5.0
/
已服务车主
2005
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,根据数据流显示,空流数据有问题,空流先换掉,然后检查进气漏气,排期堵塞,正时。就行了。
mechanic_avatar
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
mechanic_avatar
这车烧不烧机油??
mechanic_avatar
12年别克英朗,1.6排量
mechanic_avatar
不烧机油
mechanic_avatar
112696公里
mechanic_avatar
好的。读几个数据流发给我。空流。绝对压力,长短期燃油修正,水温
mechanic_avatar
把这几个,怠速的状态。发给我
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
mechanic_avatar
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如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
朱显扬
4.9
/
已服务车主
2841
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点击咨询他
英朗1.6T年2011款,起步熄火。2017年时候是有段时间冷车启动熄火,每次都要打好多次才行。跳过油气浓度高的故障码。后来看了网上的意见,买了一个空气流量计。换了过后,一直没问题。去年,由于不知道啥原因,汽车连续抖动,最后查了缸压不对,是活塞坏了,发动机大修。过后,有点抖动,自己换了火花塞和点火线圈。过了一个多月,开始红灯起步熄火,一查,浓度过高,第一反应就是换空气流量计。换上过后,熄火现象更加频繁。红灯起步,踩油门就是感觉加速不上去。要么熄火,重新启动,马上好。要么就是油门到4000转,汽车就像被推了一把后恢复正常。汽修厂说我买的第二个空气流量计是假货,换回原来的,顿时好了。就这样,到今年二月底,又出现红灯起步熄火,低速行驶熄火,倒车熄火。实在没办法,又买了一个新的,可问题依旧。要崩溃了。现在跳油气浓度高。汽修厂说消掉警报开开就是了。 关键是啥原因啊。。。恳请大家帮帮忙。 我的英朗,目前已换配件,4个电瓶,6个点火线圈,16个火花塞,2个避震,2个水壶,4个节温器后座,一个水泵,一个水箱。
根据你的描述,如果现在还出现油气浓度高。而且更换了空气流量计之后还是有这种现象的话,那就需要检查空气流量传感器的线路,看一下线路有没有问题,还有就是这个发动机的控制电脑。可以先不用更换这个线。线路是可以检测的。去4s店或者修理厂,把线路检测一下。这个是正常现象。这个是车辆熄火之后发动机的排气管,还有三元催化器冷却的一个过程。三元催化器热胀冷缩。就会有这种声音的,这个没有问题。主要就是把这个线路检测一下。还有就是发动机的控制电脑这个可能性不大,但是也需要检查。
郑晓辉
4.9
/
已服务车主
164368
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