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前几天开着突然发动故障灯亮了,查了故障时混合气体过浓,看了一下数据流 长期燃油修正值-34.9短期的不稳定一下0一下又-7左右。换了碳罐电磁阀旁边的单向阀也换了,痒传感器也检查了,空气流量计也弄了,故障依旧存在,早上冷车启动的时候会抖几下,然后熄火,第二次启动加着点油就没问题了,行驶中出现过二次熄火,都是在1-2档转数2000以内 感觉像是吸不到油一样。有这个故障之前我换了正时三件套。第二个问题是前段时间车辆发动机有抽风的声音,发现机油少了,我就怀疑是废气阀的问题,换了一个废气阀,声音没了,但是依旧会少机油,我昨天又换了一台缸盖,连废气阀一起。
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李培雄
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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混合气过浓,需要测量燃油泵压力是否偏高,正常压力3.5个压左右。。显示屏不亮。需要检查显示屏和控制面板的线路
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混合气过浓是油多气少。需要测量燃油泵压力是否偏高。检查进气歧管里面是否有机油,。
mechanic_avatar
进气支管有机油,会不会是汽油格的问题?
mechanic_avatar
怎么测量燃油的压力呢?多少算正常
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不是汽油格的问题,
mechanic_avatar
在油轨上面有检测口,需要用燃油压力表
mechanic_avatar
怠速情况下压力不超过3.5个压
mechanic_avatar
就检查燃油泵的压力是吗?多少算正常呢
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好我下午去检查
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会不会是喷油嘴脏了
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动力正常的话就不是喷油嘴问题。
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朱显扬
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陈新安
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