怠速不稳，发动机抖动，4缸失火

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师傅您好 ，这边有辆11年2.0的奥迪A4.故障现象是怠速抖动，加油门不抖，排气管冒蓝烟！涡轮里哗啦啦响！ 拔掉油水分离器的管子手堵上不抖了 涡轮也不响了！ 打过烟雾，发动机这边没有漏气点，烟雾从后面排气管出来了！ 拆掉空气滤芯进气管内窥镜看涡轮叶轮有磨损！ 您帮忙看看这个抖动跟涡轮有没有关系！ 问了好多当地修理师傅 都说这个抖动跟涡轮没关系

10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖，冷车不抖 怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。 维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢！ 本人怀疑会不会是：涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题？

买来有一年多了，35标准，现在两万多公里。最近发现出现了好几个问题。第一；动力没有以前好，到不是和新车比。总感觉非要跑个长途或者30分钟以上的路程。瞬时油耗和超车都比较满意，难道天气冷也是一个因数？（只要跑长途在加油站或目的地停下来的怠速瞬时油耗0.6特满意）。平时市区一般都是0.8开空调或热风都是1.0或0.9。0 第二；室外气温10度以下早上热车绝对的异响，咕，咕咕，咕咕，，，维持在30秒左右。本地车友交流只要15款的都会！ 第三，去年冬天热车温度2℃不会超过一分半水温表就有到反应，现在气温10度要等五分钟水温表才开始抬头。 第四上星期早上热车还抖动的特严重，EPC也亮了吓得赶紧熄火重新着车。连续来了三次才有好转接着联系4S让开过去看看，插上电脑一看（一缸运行不正常）我靠才一年零三个月的车（期间什么氢氧除碳，洗节气门，G17，打吊瓶都用过）唯独两万二保养建议让换四个火花塞没同意。本人十五年驾龄，就这点公里数就让换火花塞。厂家真没按好心。4S的处理结果，免费把一缸的火花塞换了，把一缸和二缸的高压点火互换了个位置，故障消失但发动机还是觉得抖，又自费把剩余的三个火花塞也换了。清除故障码这几天还在观察中。也发现了几个问题，早上热车怠速稳定以后发动机还是比以前抖，声音也大，尾气更是刺鼻，一开始还以为水温没起来也许是正常的。跑个长途下来还是一样EPC也不报警尾气就是不正常。 本人现在感觉发动机就是有问题，可是什么灯都不报警，去4S插电脑一切又都正常。有高人解答一下吗。是我保养过度了（两万公里内就把可以抑制清除积碳的产品都用过，没办法涡轮增压的积碳生成太快，想车对车好），还是第三代发动机本身的缺陷。但是绝对和气温无关经历过两个冬天，最低零下八度也没像现在这样那么多问题！知道的不知道都说两句大家交流交流。谢谢

怠速抖动严重，油门加到2000转正常了，节气门洗了还是这样，故障读出来你看下

13年A4L，最近着车怠速不稳，怠速针在七百到一千左右轻微晃动，驾驶室抖动挺大，清洗了节气门进气管还是不行，行驶中正常。悬挂检查一切正常。还有行驶中慢点的话能很清楚听到发动机舱底部咯噔咯噔声音。

奥迪a4l 2009年款 豪华版 现在怠速突然就低了热车的时候 车子有点抖动！换了废气阀了已经！另外车子高转速就亮发动机故障灯

怠速抖动，报故障码燃油系统过浓，加油无力

奥迪a4，怠速抖动，加速后消失

奥迪A4l13款9万公里 出现EPC灯亮 怠速抖动 发动机仓有丁丁声 怠速声音变大 排气白烟比较多

奥迪a4l 2010款 前几天行驶中加油汽车抖动 加油无力 大概10秒左右 过了就好了 今天下午刚开出小区门口 明显感觉加油无力 排气管冒蓝烟 怠速很抖 赶快熄火 然后等了1分钟. 重新发动 就基本正常开到修理厂排气管有点蓝烟 电脑检测 电磁阀 发动机2 3缸 失火 都是偶发