根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:有电压检查车身模块保险供电,和插头连接没问题,那就是网关可能有问题. 以上故障诊断是根据我 10年经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:有电压检查车身模块保险供电,和插头连接没问题,那就是网关可能有问题. 以上故障诊断是根据我 10年经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好
故障是修过什么出现的
你好
诊断电脑只能进去发动机 其他都进不去
故障是修过什么出现的
插头 更换方向机 后 拆了一下方向盘 安全皮囊灯亮 清除故障代码才发现的
插头正负 都正常 k线也有11伏多
诊断插头 上的 网络线没有电压
故障码拍照
没有故障代码
发动机系统没有故障码?
没有
o有个氧传感器2过稀
仪表abs故障灯亮了吗
安全气囊灯 还是拆方向盘时才亮的
除了发动机 其他都进不去
Abs 亮不亮
不着车 都亮
肯定打响车看啊
上面那个图片
现在是着车
检查仪表插头仪表插头
检查诊断接口6和14的电压
仪表插头好好的
检查诊断接口6和14的电压
视频暂不支持播放
没有电压
6个14对地 没有电压
维修思路,测量发动机电脑插头通讯电压,如果发动机电脑插头通讯电压正常,检查诊断接口到车载j519模块插头直接线路通断
如果发动机通讯电压不正常,测量网关模块有没有输出通讯电压
发动机能进去 通讯电压 正常
6和14通讯电压没有,去检查我给的思路
发图配说明
两根有点压 两根 没有
4s
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打字说话
这个是方向盘下边的应该是车身模块
那个插头上有两组 通讯线 一组正常 一组没有电压
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没有电压的那组 我用万能表通断档量 是通的
两组都在一个插头吗
线路没问题 线是通的
两组都在一个插头吗
从模块上量 没有电压
是的
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是的
一个插头
有电的那一组是几号,没电的是几号
有电 3号和5号 没电的是2号和4号
检查发动机电脑通讯线有没有电压
如果没有电压那可能网关问题。有电压那就检查车身模块3号和5号到安全气囊插头通讯线路
有的
什么有的
发动机电脑通讯线有电压
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安全皮囊通讯线 有电压
恩
有电压检查车身模块保险供电,和插头连接没问题,那就是网关可能有问题
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