您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊
汽车内部三十三度和水温是两个概念。发动机的正常水温要达到九十八度到一百零三度之间。所以对于发动机来说低于98度。都属于温度过低。
发动机温度过低的原因，一般有节温器损坏和风扇损坏常转两种。节温器损坏使发动机冷却液一直处于大循环。大循环不能有效的提升发动机温度，正常行驶起来后带动的风吹向发动机更加重了散热。导致发动机水温不能上升到正常工作温度。
风扇损坏后长转，也是引起发动机温度不能上升的一个原因。风扇常转就代表着他一直在给发动机进行散热，就可以导致发动机的水温不能提高。
通常维修时先更换节温器，节温器的一般价格在50-300不等，豪华车的会贵一些。保时捷的节温器达到了一千多元。普通的车型减温器就是几十元到三百元之间。更换节温器时需要补充少量防冻液。再加上工时需要50元。就可以了
感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊
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发动机温度过低的原因，一般有节温器损坏和风扇损坏常转两种。节温器损坏使发动机冷却液一直处于大循环。大循环不能有效的提升发动机温度，正常行驶起来后带动的风吹向发动机更加重了散热。导致发动机水温不能上升到正常工作温度。
风扇损坏后长转，也是引起发动机温度不能上升的一个原因。风扇常转就代表着他一直在给发动机进行散热，就可以导致发动机的水温不能提高。
通常维修时先更换节温器，节温器的一般价格在50-300不等，豪华车的会贵一些。保时捷的节温器达到了一千多元。普通的车型减温器就是几十元到三百元之间。更换节温器时需要补充少量防冻液。再加上工时需要50元。就可以了
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