道奇酷威一号缸缸压低，点火塞和喷油嘴都正常的，维修灯还是亮，怎么办，请高手解答

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建议按步骤再次确认三缸失火原因。

检查 火花塞燃烧情况是否正常。检查汽油泵压力。 并且重点测量发动机机油压力看是否不足。 检查 CVVT 有示波器的话 看一下凸轮轴和曲轴位置的波形图

先维修好喷油嘴故障码，喷油嘴，火花塞，点火线圈都排除后就检查影响缸压的漏气吧。缸压泄露仪或者拆检气门关闭问题。

根据车主描述！初步判断是油路板有问题！这种情况可以先开着。到维修店后电脑检测就知道具体的问题了

应该是变速器故障启用了应急模式，建议就近维修，地图搜索一下附近大一点的维修点，先去检查一下也放心。

这个问题 需要检查发动机看是不是因为线路或者传感器插头偶发接触不好 同时检查发动机燃烧室和进气门积碳过多

根据车主描述应该是变速箱问题，车主在外边也做了检查，准备修变速箱

也就是说首先我们这款车型出现这种问题的话，它的可能性的原因的话是相当多，我大概跟你列举一下，到时候的话你要逐步的去核实去验证。第1个比如说我们的这个朋友组的工作电路，点火圈圈的控制电路，点火，高压线，火花塞，点火线圈儿以及燃油泵进口的那些滤网堵塞供油管堵塞燃油泵控制模块燃油压力因泄漏而降低喷油嘴，发动机机械，发动机，电脑。还有就是确认一下我们的这个气缸熄火状态激活。发动机运转观察里面数据流显示，看看有没有哪缸熄火的。如果有对有熄火存在的那个气缸进行检查。这个就是说某些气缸工作不好。以及检查发动机电脑的一些电路电源接力有没有存在接触不良。凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器及进气压力传感器和节气门位置。这些信号电压个别出现接触不良以及信号传送错误。我们发动机上面的一些真空泄漏，进气和排气系统堵塞发动机内部机械故障。也就是全部都要核实，都要确认。以及asd继电器输出二线路有没有什么问题？这个就是车辆上面配备自动停机的话就是自动停机的继电器输出二线路。这都是能够影响到他的。对于这种2.7排量的车辆的话。1-3-5-必须拆下上部的进气管道来进行检查，点火线圈和喷油嘴的线束接插件。而当前的话只是缺火的话，所以这个的话都这一块都是要考虑进去的。包括我们的这个燃油压力。这个需要使用一个燃油压力表接在我们的燃油供轨上面。启动车辆这个燃油压力的话，是需要在407千帕。就说在这个左右。这个压力低就会导致喷油的量减少而出现缺火。如果压力低进行检查燃油泵以及燃油滤清器调压器。还有这个压力的话，你至少监测需要5分钟。压力的话应不低于规定的值。以及喷油嘴儿有没有泄漏，这些的话你在上面可能没法看。包括发动机的机械正时，都不允许有任何错误的。发动机的PC v阀一定要这个自由流动，不允许堵塞。以及我们节气门发动机燃烧室内部积碳多。这些均会影响。所以这个是相当复杂的。

按步骤给冷却系统打压保压，并检查机油是否有冷却液。如有泄露（外观看不到有冷却液泄露）或者机油有冷却液说明缸垫呲了。拆检缸垫。