众泰T600手动，2.5万公里，去4S换完变速箱油，时速跑到20 1挡就挂不进去，停车的时候可以挂，不过也有齿轮声音，2挡也难挂，3'4'5挡正常，请问什么问题
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杜占宁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-12 13:43:54

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看下脚垫是不是太厚了

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2015款1.5T众泰T600，跑了1.3万公里，因挂挡不好入挡，4S店昨天给换了变速箱，挂挡好了但别的毛病来了。（起步一挡，换了二挡给油，转速就提不上来了啊没力，我又试着一挡起步二挡把油门直接踩到底，转速才慢慢上来，有五六秒才给力，然后挂三挡在把油门直接踩到底，还是一下子提不起来速度，中间有六秒左右，然后挂四挡，油门直接踩到底，还是一下子提不起速，然后挂五档油门直接到低，还严重些，转速一直是1500转左右，等几秒钟才一点一点的上来！就是起步以后的所有换挡，把油门踩到底，动力不能及时输出。反应难。没换变速箱之前不是这样的。就昨天刚换的新的变速箱。这踩油门到底，为什么转速一下子提不起来呢，要等几秒才慢慢的起来！）然后空挡我试了试，一踩油门转速马上就上去了！这是什么问题呢？哪里的问题？

建议检查离合器和变速箱

鞠新军

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我是14款众泰t600 1.5t的，车子踩离合转速升高，尤其是1挡挂2挡的时候，1挡起步1500转踩离合换挡的时候可以升到2千4五百转。而且我是松了油门踏板的，之前提问过让洗节气门，洗了之后还是这个问题。用电脑检测也不报故障。之前从没有这个问题，请问是哪里出问题了？

把进气压力传感器清洗了，还有把离合器开关更换了

陈启前

4.9

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众泰t600 1.5t早上天气有点凉，启动车行驶时一档换二挡给油车没劲，二挡换三档也是一样，直到行驶5公里左右能缓解。没劲就是一档给油门到三千转后快速换二挡再给油，感觉车后边像有东西拖着车一样，速度衔接不上。只有冷车的时候有问题，去年冬天也有过，不过夏天时候就正常了，今年现在天气又转凉了，问题就又出现了。请大师支招！

有涡轮增压的车辆容易形成积炭，这个情况一般原因是积炭多造成的。需要拆下节气门和喷油嘴来彻底清醒，内窥镜检查专用设备清除燃烧室积炭，更换汽油滤芯。如果进气歧管里面积炭太多的话，最好拆下进气歧管来彻底清除。并调取故障码读取数据流，针对排除故障。

陈爱军

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您好，我想请问我的众泰T600是自动2.0的，2016年落户的车，现在出现问题是挂D 挡在红绿灯路口停，走行驶中，停下车在D 挡不摘空挡的状态下，要行走加油就出现空挡现象，这时候还油门加不上，要踩刹车停车后，又加油才会走，有时要停车挂空挡，再挂D 挡，加油才正常行驶，高速的时候不会出现，只有等红绿灯的时候才会出现，修理店说是真空大力器传喊器坏了可更换了刹车真空大力器的传感器也不见好是什么原因？谢谢

韩玉锋

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众泰t600手动挡，车子是电子手刹，有加油门自动释放功能，最近一次手动拉起电子手刹后，左后轮抱死动不了，拖去维修说电子手刹模块坏了，刹车泵也坏了，都换了过后正常拉起，释放手刹都没有问题，因为有可以松点离合给点油就可以自动放手刹，我试了挂倒挡的时候可以正常释放，挂一档起步就不能正常释放，感觉车子手刹没放下来拖住了，要反复几次给大油门才能正常释放手刹，请问是不是他们编程模块的时候出了问题？还是什么原因

您好，根据您描述的情况。确定配件一样不。如果正常。重新匹配

王文迪

4.7

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技师你好，我的车型是众泰T600，1.5T手动版，我是2015年1月买的车，现在跑了86000公里了，平时的保养都做（机油机滤，空滤，气滤），4条邓禄普轮胎，变速箱油，齿轮油，刹车片，刹车油在4-5万公里时候换的，之前跑长途比较多，换的机油是马石油全合成，现在跑的少了，换的理由是一般机油200块钱的。听朋友说，该大保养了，是真的吗？还需要换哪里？发动机没有异响，就是挂档车凉的时候，很难挂。跑跑就差点了，提速很满，一起步车子发抖，挂档不顺趟，火花塞没换，电瓶也没换，请问保养的话，那些东西该换了，请师傅指教。

更换变速箱油刹车油，然后就是清洗一下，节气门，处理一下发动机积碳。

饶文超

4.9

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你好，我的车是众泰T600，1.5T手动挡的车，到现在跑了五万多公里了，就是去年回家的时候在高速上五档跑着，整个车子突然抖动的厉害，换到四档就没事了，回到家就去修车的那里问了下，也检查了，有的说是火花塞的事，有的说是涡轮增压不起作用了，我把火花塞都换了，现在就是不敢猛踩油门，稍微猛踩油门还是抖动，我就想着是不是变速箱的问题，这马上又该回家了，我打算今年不开了，有点担心，还希望老师帮忙，看一下是什么原因？谢谢

你好，根据你的描述应该是车辆涡轮增压器有问题导致的，车辆涡轮增压器介入工作的发动机转速是2000转左右，最好是去修理厂用电脑读取一下相关的故障码来具体分析故障点。如果车辆还在质保期内，可以免费去4s检修

高长振

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1.5车型，隔夜冷车早上启动没有高怠速，室外温度在14度左右。怠速稳定在830转，用odb测试结果显示810—835转之间跳动。怠速时无明显抖动，空档给油转速可以正常上升。挂1档起步明显感觉动力没有以前好，需要多给油。 1档两千转大概20码快速换入二挡，此时症状出现，会感觉到动力衔接不上，即使油门到底，车速也是一点一点加快，无论几档故障依旧。此时即使达到两千转涡轮也没有明显介入的感觉，和以前完全两样。而且感觉发动机声音和正常时候不一样，不是噪音大也不是发闷的声音，不好比喻。直到车水温上来后一切正常。更换过火花塞，高压线，汽滤，空滤，机油，变速箱油，水温传感器，空气压力传感器，氧传感器，吊瓶清洗过喷油嘴，三元，另还有节气门汽油一直是中石油95号的，而且空滤我一周清理一次，就是平时自己洗车的时候，发动机仓我也会用毛巾擦的很干净，现在就是找不到问题所在？冷车的缸压，油泵都测了也正常，数据流也读过，一切都正常，就连电子油门我都换了可还是不行！我也是室外没办法了，就再这个平台发表求救都有几次了，可都没有解决，所以请大师们结合实际情况给予帮助！若能解决问题必有重谢，再此先谢过了！

建议对车辆仔细检查

李文东

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众泰t600，2014款1.5t手动挡。行驶里程2.4万。问题:在1500转时，过了这个转速就好很多，不管几档在1500转的时候噪音都很大，觉得整个车子，特别是中控台上面，嗡嗡的，在几个店检查检查了，4s说是引擎机脚垫，其他店看了看也都说是这个地方的问题，引起的震动噪音大。准备买这个引擎垫，卖家说有可能是发动机问题，等等，问题引起的，不保证换了就好。刚好到保养时间，保养了，换了机油，然后开了几天震动觉得很小了，觉得有可能好了呢，然后跑了次高速，开了又几天，震动又开始了，，，问题依旧。还有问题是老是出现发动机故障灯，检查说三元催化什么出问题了，4s让我清洗打吊针什么的，没弄。买了点添加剂，加油时加进去，发动机也没出现故障灯了。其他的没什么症状了。还做了全车隔音，结果效果没有，就继续找原因的。请大师赐教指点，该如何消除这个1500转的时候噪音震动。谢谢！！！

你好，你这个可以先把护板检查一下，拆下护板就不震了就是护板的问题，如果还有就把发动机顶起来加油试试，不震了就是机脚垫的问题

魏兵辉

4.4

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众泰t600 1.5T车型。前几天闲的蛋疼，找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了，清洗完问题就出来了，负责清理的师傅似乎不太明白。首先，清理后我开车感觉涡轮增压没有介入，即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯，于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查，发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况，合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现，开了两天平时上下班也没有发现问题，就这样不了了之了。第三天跑了一趟长途200公里左右，行驶一半路程时发现涡轮又不工作了，（就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了）于是停车读故障码又是P1297，这一路我清除了三次故障码，每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动，不是那种怠速高和正常之间的不稳，而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右，循环持续几秒钟后正常。之后，我怠速加油再送掉油门后，发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来，每次加油松油都这样，只有冷车启动后不明显。发现问题严重了，今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气，压力传感器和进气都没有问题，因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题？请大师帮忙解决？故障消除定会重谢！

你好！根据你的描述，这种故障是修出来的，需要重点检查安装的部位，如果安装没有问题，我建议你考虑换一个节气门，做个匹配吧！

张波

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众泰T600 DS 4S 众泰T600 Coupe 北京(BJ)20 绅宝D20 长安CX20 摩根4-4 海星T20 马自达2 奥迪A1

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