时速在120之间车身包括方向盘抖梦踩油门方向盘抖的更为严重过了130抖动会静下来
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李三虎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-13 21:02:46

你好，这种情况是轮胎离心力不足导致的，需要做四轮动平衡。

希望我的解答能给你带来帮助，如有不明白请点击～头像～关注我，有问题可以随时图文咨询的，或者电话咨询，我会一对一向你解答的。

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12年的大众CC，我买的是二手车，时速120车身包括方向盘抖动，猛踩油门提速到120之间抖动更为力害，过了130会静下来。刚换的新胎和刚圈动平衡定位都做了，4S店查不出问题就说120是这车的共振点。我不信！

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三个故障 1车跑热后存在打方向异响 2高速车方向盘抖动。同时伴随车辆共震 3斜坡拐弯地盘异响问题1 检查下支臂球头平衡杆胶套转向机内外球头转向十字节下护板问题2 检查轮胎是否变形轮毂是否变形半轴内球笼火花塞问题3 检查下护板平衡杆胶套刹车片弹片

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130以上抖动的话.一般来说都是动平衡问题.轮毂变形等导致的.打方向异响.CC的减震上平面轴承比较容易坏.排除平面轴承以外.建议检查转向柱.以及转向柱连接处.有没有蹭的或者说是磨损松旷厉害的地方.

杨路

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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】

报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作，只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了

林泽坤

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