15款的大众cc至尊型刹车是方向盘抖动车速高于60正常踩刹车就抖动已经去4s点换了一套刹车盘刹车片也已经打磨过开了一段时间又开始抖动请问怎么办能不能要求4s换车
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#主动刹车# #冷车启动抖动过一会就正常# #刹车片多久换一次# #刹车片更换# #刹车盘# #刹车盘多久换一次# #刹车盘多久换一次合适# #方向盘抖动# #自动刹车# #自动挡换挡要不要踩刹车#

祝恒磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-16 17:24:42

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您好，一汽大众技术经理为您解答

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建议您做一个四轮动平衡，和四轮定位

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做过了

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大众是不会同意给您换车的

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四轮定位和动平衡

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轮胎的磨损情况怎样

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更换了四条新轮胎

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是不是换完轮胎之后出现的？

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没有换胎至之前

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电脑检测制动系统有故障嘛。

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没有用电脑检测

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第一次直接试车的试过后换的一套刹车盘

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检查换下来的刹车盘片粥异常嘛？

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没有凹痕都没有平整的很

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换完刹车盘片就没事了吧？

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嗯换完没事跑了现在500公里就出现抖动了

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建议您再去4S店，无非您的车还在保

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我估计是制动分泵施加的压力不均匀，需要换制动分泵

小贴士：该回复还有

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高长振

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林泽坤

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我开的是大众cc15年9月的2.0T顶配，这两天跑高速上发现速度在100迈以上的时候车的方向盘会有抖动，而且左前轮的位置在车内保持120迈行驶，不仅方向盘抖动，而且还有嗡嗡的响声。去4S看了，说是轴承没问题，而且也做了动平衡，但还是会有点抖动和嗡嗡响。有的时候不在高速上，总是感觉车跑起来的时候，踩着油门踏或者刹车的时候，感觉从驾驶室总是能感觉到小的震动，就是路稍微有点不好，都能回馈过来！是不是什么地方出现了问题！还请大师解答。

郑岩

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你好，我的大众cc怠速状态一切很正常，就是车子在平路低速行驶状态下，驾驶室左右地板有明显的共振，刹车油门踏板也有，感觉是底盘传上来的，感觉就像震动按摩那种感觉，放开油门刹车踏板，匀速行驶状态，也会感觉底板震动，底盘胶套换过了，发动机变速箱支架也换过了，半轴也换了，轮胎也换了，底盘就只有方向机总成，还有方向拉杆球头没换，这个问题发现有几个月了，请问一下师傅，还有什么原因能造成这个共振呢？😂😂

检查变速箱油不需要拆变速箱油的，先检查一下底盘变速箱位置这些有没有位置不对的情况，没有就在行驶观察严重了就好判断具体那里出的问题了

王平

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师傅你好，大众CC经常出现防碰撞辅助系统，我想问一下这个垃圾功能能不能永久关闭？影响最深的一次是在红绿灯较远处就开始刹车。车速比较快，但是前方没有任何障碍物，也没车，突然给我来个急刹。吓得劳资哆嗦好久。还有平时正常行驶，前方也没车辆，稍微快一点这个辅助红色图标就出现在仪表盘，叫两声，然后急刹。我特么的又不是不会自己踩刹车。何况前方也没车，你总是给我自动急刹。还开尼玛啊这么吓人，有时候旁边有车，而且距离还比较远，左右车，我开过去也会急刹，这垃圾玩意儿我就想问问怎么把这个东西彻底弄掉。用不着。别给我心脏吓出来毛病，我看好多车友还想要这个功能。我车子装了一个前唇和侧裙。我想想这个应该没影响的

那应该是ACC探头角度不对，这个需要专用设备做校准。这个一般在4S店才会有，要配合四位定位仪。如果不想要这个功能，直接拨ACC探头插头

马勇

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你好，我的车是2011款大众CC，最近故障灯常亮。包括方向盘助力、防侧滑、胎压警报、大灯随动，这四个灯一起亮，时好时坏，最近有些频繁，我想问下是轮速传感器的问题吗？朋友让我换几个试试，但是我看ABS故障灯也没反应啊，刹车用起来还算正常，就是方向盘助力没了，自动驻车没了。车开去4s时没犯毛病，没咋查出来，告诉我好像方向机坏了，转角传感器坏了。太贵了。我不能冒蒙整啊。

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陈新安

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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通水问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的打开盖子水涌出一股加油2500转观察了一会儿水沸腾水温表一直保持90℃，链接obd电脑显示95--105徘徊吧貌似102风扇才缓慢转请问这种情况正常吗？是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了，另怎样简单的分辨水路是否畅通循环问题2冷车启动一直正常，放几天打火也没问题有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮打火费劲然后抖动突突两下就熄火，再打火还这样如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显根本没法开但是不管他它多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了链接obd 显示P0087 求教另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后再打火时出现（正常行驶中亮过1，2次EPC感觉正常开一会儿就又没了）

故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常，在3--3.5bar之间属于正常，如果低压燃油压力正常，那有可能是高压油泵问题，可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常，在45--150bar之间属于正常，水温在105℃风扇工作是正常的

李磊磊

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一汽大众CC10款2.0T至尊型，17年三月份买的二手车，买来127000公里，私人对私人买的，回来后第一时间送去修理厂一次大保养（在那家修理厂给宰了，保养了2千，我朋友都说我给宰了，熟人介绍，不想提了），保养后开回家，第二天早上就发动不了，试了半天，踩油门把打着了，当时没注意，开了一个星期，差不多10次打火有三四次打不着火，必须踩油门才能打着，打着了还抖动，轰一脚油门就好了，我也去其他修理厂检查过，火花塞不是原厂的，更换了四个火花塞白金的，然后听人说可能喷油嘴出问题，又更换了四个喷油嘴，目前问题还是没解决，希望有师傅能帮我看看什么原因，在当地一个比较大的修理厂检查过，师傅就一句话，隐形故障，不好查，打着火了，电脑检查不出来，一切正常，打不着火的时候也电脑检查了，还是不知道问题在哪里

打开钥匙不要立即启动，正常油泵会有嗡嗡的声音，如果没有，开回多试几次，如果突然有了，那么就是油泵控制模块有故障引起的，更换就可以了

程良建

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你好16款cc,换了刹车钳，刹车盘和刹车片，对abs和感应自动刹车有影响吗？从原厂卡钳上减下来的是刹车片报警线吗？

改装了刹车套件对ABS是没有影响的，因为Abs和自动刹车功能的部件不包括刹车盘，卡钳，刹车片。

孟辰

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你好，16款cc，换了刹车盘，根据cc的导风口刹车盘应该是怎样安装的？

看导风槽，图片的刹车盘应该装在左前轮上。

孟辰

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