发动车以后，行驶20米，提示发动机动力减弱后熄火，然后再也发动不起来了
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付芳培

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-02 23:18:51

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建议去4店检查一下，如果在保修期就过去！说有什么件坏了还在保修期呢！

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哎。。。你们看看图，下面里程才477，而且我也说了，去店里检查了，没发现问题

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许军

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发动后行驶二十米，提示发动机动力降低后熄火，再也发动不起来，联系4S店工作人到场后，连接电瓶线后发动起来，然后一切恢复正常，到4S店用电脑检测，只有娱乐系统出了两个故障码，别的一切正常，这是什么原因呢？

卢跃龙

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车发动行驶二十米以后，提示发动机动力降低后熄火，再也发动不起来，而且电瓶有电，毕竟是发动起来走了二十米了，按一键启动，车内的屏幕都亮，就是发动不起来，发动机故障灯亮了。4S工作人员到现场后，三弄两弄，车发动起来正常了，故障灯也熄灭了。开车到4S店检查，未发现问题，这是什么原因呢？车是新车，跑了477公里，还有半箱油。

李中国

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16年雪弗兰迈锐宝XL，9万公里了。年初被追尾后的第二天时开着忽然发动抖动，升不了档速度不提不上去最多60迈同时发动机故障灯亮。后改手动换档可以开，手动挡开了三五天后故障灯灭了再改自动档一切正常，今年五月又出现发动机抖动故障灯亮起，这次连60迈都上不了，但这次是在小路边熄火后重启障灯消失当场就正常了，后去4s店检测代码是p284C换档拨叉4阻滞，现在一直正常，请问这个要修吗？

你好，这种情况的话先用电脑检测一下了故障码看是否可以消除，这种情况主要与变速箱内部控制阀体或者拨叉有关系，如果目前跳挡正常没有异响的话可以不用修，等挂档异常或者明显跳挡顿挫明显时把变速箱阀体换掉就可以了，正常都是阀体问题导致的

卢二辉

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18年1.5T雪佛兰迈锐宝xl，车辆没有任何故障码，然后车辆在三千转以内超车无力，且发动机或发动机机舱传来发动机闷响，类似于像气路不顺，过三千转以后扭矩就突然上来有劲了，且伴随瞬时油耗增高，车辆也换过进气滤芯，也清洗过节气门、三元催化、氧传感器，近期也是做过大保养和更换火花塞，但是还是有这样的情况频发，偶尔会有好转发动机的声音没有那样闷

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有就是缸压是否正常

卢二辉

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我的车是17年的雪佛兰迈锐宝xl，现在行驶了9万公里，最近行驶的时候突然报检修转向助力，然后方向盘抱死，转不动了，停车熄火再打火会恢复正常，最近几天频繁发生此状况，用电脑读的故障码是co460转向角传感器和co545方向盘扭矩传感器的问题，请问这需要更换转向机总成么？

扭矩传感器在方向机内部，不能单独更换，需要更换方向机，

李培雄

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您好16年迈锐宝xl瑞耀、开车时颠簸了一下突然仪表盘显示后备箱未锁、下车关上、在起步又开，然后发现左大灯不亮了、左转向灯一直亮，仪表盘显示大灯自动转向损坏维修字样、发动机故障灯亮起、车子能开、稍微起伏的路大灯会轻微闪几下、行驶中打转向会突然熄火很危险、同时进气隔扇电机一直响处于工作状态、后备箱锁扣电机响工作状态、把大灯开关关上后备箱可以关上、左转向灯也不亮了、发动机故障码会有、不知道怎么回事、才35000公里不经常开

您好，根据您车的问题描述分析：这种情况有可能是颠簸一下，造成底盘高度传感器数据不准，电脑需要根据这个底盘高度传感器调整大灯的，建议找4Ｓ店或者专修的汽修厂电脑检测一下，检测一下发动机系统，门锁系统，灯光系统等

段炳坛

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我们的车雪佛兰迈锐宝xl突然动力不足熄火启动不了拖车到4s店检测说是水箱和防冻液漏水到了发动机里现在需要拆发动机进一步检查车子在质保期内没有刻意人为损坏去年追尾过一次在无锡购车4s店维修的走的保险也换了水箱当时没有检查出来现在的问题现在浙江4s店检查维修他们就要求拆发动机看看具体是质量问题还是人为造成的故障有多严重但是要收取组装费3000 甚至检查出来结果随口一句说什么不是质量问题要换发动机的话大概要5万我们也不懂到底是不是真的质量没问题啊就怕拆了以后又乱忽悠我们我认为收这个钱让我自己承担这个费用我觉得不合理现在这种情况我严重怀疑是上次追尾遗漏的问题造成的故障或者换的水箱配件以及发动机本身就有问题两家4s店相互推卸责任就一个态度先拆发动机检查我现在没同意拆发动机打了400官方投诉电话让等待核实结果再给我回电话现在车还停在4s店不知道怎么办

建议先确定漏水部位，如果漏水部位是水箱或者水管，就很有可能是之前维修引起的，那么即使这次发动机因此损坏，也应该由上一次的维修单位承担责任。在维修单位对车辆进行检修时，一定要注意拍照收集证据，有条件的话，请对检修过程进行摄像，直到找到漏水的原因

李中国

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19款迈锐宝xl 2.0t，现在35000公里，4000多公里暴力了一次，后来，加速不好，没有故障码。有两个问题，一个是仪表上的空气滤芯寿命一直不减，到两万公里左右才减百分之五，厂家换了仪表还是一样，第二是起步发动机噪音大，温柔点踩还好，稍微踩深点发动机声音就特别杂，有嘎啦嘎啦得声音，还有在小路三四十码超车得时候，正常踩油门，发动机就振动，转速上不来，再继续踩油门就听见泄压阀得声音，次次次次次次，发动机发闷，松油门再踩转速能上到2000转左右，但是也闷，去4s店检查无数次找不到毛病，拆了火花塞一缸和四缸火花塞正常，二三缸火花塞都是黑的，他们说正常，我怀疑过变矩器得问题，但是现在我觉得是应该涡轮得问题，因为二三缸排气是连在涡轮上的，火花塞发黑应该是燃烧不好，因为这是可变缸发动机，不知道和这个有没有关系，4s店也回答不出什么，无语了，但是我又在想，如果是涡轮这块的问题，那为什么没有故障灯和故障码，现在起步加油门能听见卡拉卡拉得声音，急加速也能听见，而且加速发动机声音也闷，

根据你的描述应该是气缸内积碳比较严重，建议添加汽油添加剂，连续使用，应该会有效果

谢振勇

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雪佛兰迈锐宝XL 锐驰 2016款 1.5T 加装改装问题故障现象：汽车电瓶锁车后寄生电流300ma 漏电做过什么：目前汽车停车一周无法解锁启动。1年半前改装了一套海拉6大灯，透镜和安定一套的，然后加装过一个有源的低音炮。改装后大概有一个月，汽车启停功能再也没触发过，当时以后是电池问题没注意。1个半月前刚换了一块瓦尔塔80A的新电瓶，停车1周就没电了。经过自购万用表测试，寄生电流在0.32a ，把所有加装在正极的改装设备拆除通电后（凯迪拉克流媒体、加装低音炮、加装电尾门），寄生电流在0.27a . 通过抖音教程，拔了保险丝。经过测试当拔了车身启停控制模块1和2 两个保险丝的时候，电流变为0.00a。

你好，根据描述情况分析，如果拔了车身模块供电保险丝漏电电流就正常了，一般是模块不休眠导致的漏电，需要检查维修模块，很高兴为你解答，

刘三强

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