请问大神，图中为公路自行车轮胎部件，黄色顶端叫什么名字，可以在不更换内胎情况下更换吗

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大师们好，我的情况是这样，昨天我开着我的车经过路段，晚上视线不好，导致前面有障碍物来不及避让，导致我的车右前轮胎爆了，我的车是现代名图1.8的自动尊贵版，我已经报了保险，大问题是轮胎爆了，小问题是车下面有一点漆掉了，漆可以忽略，主要是轮胎，保险工作人员来看了，也定损了，我也在定损单签字了，我不清楚这样的情况是自费好点，还是保险好点，还有车子前两个仪表盘里面，为什么出现两个黄色感叹号？是什么故障？

迈腾16款b7l第二代ea888发动机，车辆目前行驶12w公里，开车行驶中偶尔出现epc，或者发动机黄灯，出现了热车打火困难，冷车没问题，电脑读取故障：凸轮轴信号过大，不可信。更换了凸轮轴信号传感器，问题没解决，修车师傅说需要更换正时链条（开车过程中，没有任何异响或者发动机声音过大），以下照片为读取故障码数据，请问这是什么情况，需要更换正时链条吗

你好，大神。我的车是2015年6月买的B50，现在里程表46000公里，保养正常。其中更换过前减震和右后轴承，都在4s店里换的。最近一月车速50以上出现嗡的声音，轮胎四天前全部换新并定位，声音还是有。到4s店里售后说是胎噪，可是在行驶过程中方向向右微打嗡声明显增大，方向向左微打声音基本没有，请问这是什么情况？

徐师傅，我的07年的雷克萨斯ES350最近有几个问题： 1.京东kyb品牌自营旗舰店购买4个减震更换，但是觉得很过颠簸路面很振(不是减震硬的那种颠)，更换完后未做四轮定位。可否有其他问题所在？ 2.最近行驶过程中，总是嗡嗡响，去维修店和4S点检查，大致估计是后轮轴承，但是前驱车型无法判断是左右哪个坏了(手动转动听不出来)，解决此问题可有其他判定方法？ 3.轮胎4个马牌轮胎18年更换的，在去年底报废了一个，现在左后轮是之前旧的备胎(14年的倍耐力)，师傅检查发现该胎有凹凸不平(与嗡嗡响无关，4s店更换专用备胎仍有响声)，建议更换，称该车应该选用米其林轮胎。请教更换轮胎只更换左后胎是否妥当？ 4.造成嗡嗡响的原因和新换的减震以及使用14年备胎可有关系？ 5.主驾驶门把手上的按钮锁车失灵，但感应开锁有效，该种情况是否一定要更换门把手？可否修复？另外门把手拆卸是否需要拆内门板？门侧边有个螺丝洞，内有内六角螺丝(如图)，是否可以卸下门把手？

关于2016版宝马X1泡水后维修问题 各位大师好，我爱车暴雨天涉水行驶熄火，目前发动机没事，但水最深时淹没进驾驶舱刹车踏板下方，在水中浸泡时间接近五个小时。担心泡水线路成为隐患，不知道有无必要更换线束总成，那玩意很贵要三万多，只要没坏保险公司不会愿意更换。你们觉得有无更换必要。 另外ABS的ECU在哪个位置，这种情况应该不会泡水吧？是不是更换轮胎里的ABS传感器就可以了？ 还有哪些建议更换的电子部件？

我的是一款斯柯达速派，由于后面两胎内缘擦胎严重，换新胎后立即做了四轮定位和动平衡，调效到正常位置自动弹回，这个维修工说调效螺丝发丝，于是换了家维修部做了第二次四轮定位，第二个师傅说是后桥上的支臂有问题，于是最终到了4s店，4s店又做了四轮定位，师傅说有可能螺丝问题，有可能支臂问题，还有可能是后桥问题，于是一气之下开上高速路，大约跑了30公里，车辆平衡故障灯亮了同时胎压故障灯也亮了，于是又进一修理厂维修，检查没有漏气被刺的现象，细细回味亮故障灯的同时正在高速路上大约90迈，路面情况很好了，据开车经验不会打滑，车胎新的，去年四月份买的新车，目前四万九千公里，4s店出来后方向盘往左偏斜大约3手指宽，请问1.后桥在质保范围内在4s店中要求更换。4s店推脱责任说质量问题可以更换,不是质量问题不可以更换，但非常热情向我推荐不认识的一个人，这人在保险公司干了八年，并激励推进事故做假，问题如下1.后桥没有被撞痕迹可以找4s免费更换吗，2，由于后桥问题被换轮胎可以找保险公司理赔，3最重要的是，胎压故障灯，取消功能没有用，不能正常退出，4，四轮定位挑校不到位是什么问题

03款帕萨特B5,1.8T自动挡，行驶22万公里，ABS时亮时不亮，7月份保养时测出刹车系统有问题，更换了前刹车片及刹车盘，更换后仪表盘刹车片故障灯显示故障（更换之前仪表盘灯正常不亮），刹车片上面的传感器没有连接，更换后汽车行驶时出现了右前轮“哒哒哒”的响声，平路直行也响个不停，去维修店说是平面轴承有问题，更换平面轴承，顺便更换所有的管路及所有液体，刹车油没有更换，技师说没必要换，正常的。修完之后，在平路上行驶没有任何异响，但是当在路面稍微颠簸不平的情况下，又出现了原来“哒哒哒”的声音。技师说什么内部构件磨损，不影响行驶。前天晚上行驶，不管在多么平的道路上都出现了这种"哒哒哒”的声音，而且声音很大，速度越快越大。维修点说怀疑是减震器上面的平面轴承有问题。可是我刚刚更换的平面轴承怎么会有问题？各位师傅帮我分析分析。

03款帕萨特B5,1.8T自动挡，行驶22万公里，ABS时亮时不亮，保养时测出刹车系统有问题，更换了前刹车片及刹车盘，更换后仪表盘刹车片故障灯显示故障（更换之前仪表盘灯正常不亮），刹车片上面的传感器没有连接，更换后汽车行驶时出现了右前轮“哒哒哒”的响声，平路直行也响个不停，去维修店说是平面轴承有问题，更换平面轴承，顺便更换所有的管路及所有液体，刹车油没有更换，技师说没必要换，正常的。修完之后，在平路上行驶没有任何异响，但是当在路面稍微颠簸不平的情况下，又出现了原来“哒哒哒”的声音。技师说什么内部构件磨损，不影响行驶。前天晚上行驶，不管在多么平的道路上都出现了这种"哒哒哒”的声音，而且声音很大，速度越快越大。维修点说怀疑是减震器上面的平面轴承有问题。可是我刚刚更换的平面轴承怎么会有问题？各位师傅帮我分析分析。

我的车是2013款马自达6，目前跑了五万公里，前段时间因为不小心撞了马路牙子，导致左前轮后移，方向盘也歪了，当时轮胎也爆了，更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复，到修理厂去询问说需要更换下支臂，于是换了下支臂轮距稍微有回复，但是还是比右前轮后移2CM，于是到4S店检查，说是羊角的问题，于是更换了羊角，问题没有解决，再检查说是上支臂的问题，更换上支臂轮距还是相差1.2CM，具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心，右前轮中心到右后轮中心距离，现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏，左转弯的时候不回方向，右转的时候方向正常回，而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死，每次换件都做了四轮定位的，另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆，就像前轮有旷的地方，遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲，请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回，吸方向的问题，如果不修的话会有什么影响？谢谢！

车辆：雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡（一手车） 公里数：2736（平时很少开） 停车环境：地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况： 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油（刹车油用循环机更换），大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右，行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高，且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难，便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了，差不多块两个小时才到4S店，此时车辆恢复正常可以正常行驶，工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车，便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作，经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候，去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故，就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难，有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后，刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶，师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆，对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似，车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下，第一次跑山路满载且开空调，第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题？又该如何维修？是刹车分泵、ABS泵？还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题？