我的车好像是三档升四档时油门大一点时会顿挫一下
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#6档手自一体# #一个学时# #一升油是几斤# #一学时# #一车一档# #保时捷是大众旗下的吗# #分时四驱和适时四驱哪个好# #等红灯时挂n档还是p档# #顿挫# #顿挫感#

杨文朋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-16 22:14:01

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您好！每次都这样吗？

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不是，只有在大油门时

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多少公里了？

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只有3档升4档的时候有这种情况吗？

相似问题

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不管是自己减速，还是踩煞车减速，大概减速到30码左右的时候，车身会“顿”一下。我仔细看了一下，每次“顿”的时候，转速表的指针会往上打一下再往下 4档升5档顿挫感有时候很强烈

正常我们维修这种问题先对TCM检查是不是可以升级，然后再进行初始化学习，18年4月有出过一个重新升级的维修提示，你可以去4s店用电脑检查一下是不是可以更新。

刘勇

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我是新款阿特兹，跑了1万公里，清洗过节气门了，但是最近一直有个问题，就是每次到50码左右，车子会往后顿一下，也就是4-5档，50码就会顿挫一下，有时候轻微，有时候明显一顿，请问一下这是什么情况？油品之前加的都是98，现在用的都是95，和这个有关系吗？

陈爱军

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马自达阿特兹，感觉最近启动后加油时，升档慢，行驶一段时间才升档，加大油门转速上去了，车速上去了！过去是车速上去了，转速下来了！可能和机油温度不高有关吗？

周曙

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车跑了27000多，在D档车子就会抖动R档也是，脚部感觉特明显，座位也能明显感觉到，手放在方向盘上也能感觉到很强的抖动热车较轻顿挫也是热车较轻就是在市区速度快点降速时候4档到3档的时候顿挫明显很大就像有东西拽了你一下，还有2档3档正常行驶15到20迈稍微给一点油车吐一车往前一撞一窜而且行驶中吧车放到N档完了在挂上D档感觉车速和档位不匹配被拖拽了一下再给油感觉车一窜这些问题很长时间了一直都是我的阴影啊求求专家啊了

这种情况应该是火花塞不行了，建议您清洗一下节气门，更换一下火花塞试试

李磊磊

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变速箱顿挫。目前是升档的时候会拖一下。1234 档很多时候都要到2000转才升档。感觉升档的时候转速不够。滑行和慢慢刹车的时候自动降档会往前冲，已经检查过油压缸压火花塞点过线圈节气门都没有问题。行驶中踩一脚刹车在迅速踩油门加速的过程会卡顿一下。动力才会传到。感觉变速箱是不是有问题。电磁阀或者液力变矩器有问题，活着是变速箱逻辑问题？

刘辉

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新买半年的车 2.5的排量一万三公里马自达阿特兹首保之后感觉动力下降了许多正常起步发动机声音起来动力没怎么上去变速箱顿挫也感觉明显了还有就是排气管排气声音是突突突的声音

推荐你一定要去大的加油站添加汽油。另外，你可以去中石化添加一点燃油添加剂，如果喷油嘴有一定积碳的话，可以使用添加剂清洗喷油嘴和进气道的积炭。

陈杰

4.9

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我换了银美孚5w30问题依然没有解决节气门也洗过了松开油门滑行一会再踩油门中间会卡顿一下。而且感觉前4分之一油门很没力。松开油门会马上拖一下低挡位非常明显之前怠速是600转现在基本都是500 刚换完机油的时候偶尔会降到400 红绿灯踩停车的时候。变速箱降档会降一档自动补油车往前冲一下这种情况是在清踩刹车的时候。

重点就是要检查一下燃油压力，包括三元催化是不是出现堵塞？

陈杰

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前几天去清洗了节气门初始化了了变速箱也初始化了，但是问题仍没有解决深踩一脚刹车再马上踩油门会感觉打滑一下然后才有传动松开油门滑行的时候降档补油依然顿挫怠速一直600左右有一次降到500左右。出厂是750 4s说这个怠速又正常但是我感觉不正常

检查下节气门是否脏污

陈杰

4.9

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17年3月份提的2.0阿特兹，到今天跑了快2万5千公里。也做了保养。一直都是D档开车。猛加油门时候发动机声音变的很大。最近这段时间跑高速或者是急加速超车时，踩油门下去听见发动机发出闷响。然后车速超过80km/h的时候，我切换M档看了一下。档位还是在5档，转速一直涨就是不切换到6档。而且发动机声音也越来越大。以前都是自动切换到6档，而且发动机也不会有很大的响声。这是怎么回事。

这个是变速箱的问题，是换挡延迟。4s店应该是质保的。

郭振启

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您好。我的17年马自达阿特兹。一个月前感觉驾驶室脚前面，左脚支撑的地方。刹车踏板，油门踏板有很细细的震感，感觉是发动机震动传到车体连接刹车和油门踏板上的那种感觉。长时间会脚麻。请问是什么原因。

你好，这个情况有可能是发动机中间那个机脚垫损坏了或脚垫碰到车体大架了造成的刹车踏板和油门踏板震动了，把机脚垫更换一下或检查一下脚垫有没有碰到元宝梁位置产生的共振了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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