用解码器读取过故障记录吗
用过没有故障
这种情况要么是气门室盖有漏气，要么就是节气门有问题，比如太脏，还有进气支管漏气。
如果不能从这些方面看出问题，就只能接住解码器了
我还有个问题，就是您自动档的车，怎么判定怠速越来越高呢，行驶中如果放开油门，转速也不会低下来的。
节气洗过！在4S店洗的！进汽支管拆过！也是在4S店拆的
如果是漏气！会一直漏的！但是重新打火又正常了！过一会又出现了这个问题！
是停下来怠速高
稍等
在吗师傅
在了，刚才有点事，
我建议您去维修单位，连接解码器，然后试车。在出现怠速高的时候，让解码器把这几个数据读出来，
节气门开度，
油门踏板位置，
进气压力
空气流量计。
如果不是漏气，就是节气门关闭不严的问题
把数据和车辆正常时候的数据做对比，可以分析出问题
好的谢谢
你好！我刚才用解码器读了数据！节气门正常的时候开度是5进汽歧管压力是36/不正常的时候节气门开度是7进气歧管压力是27
油门踏板都是0
空气流量都差不多
把气门室盖连接到节气门上的那根管子堵起来，再试
从您刚才的数据分析，问题是有多余的空气进去，引起的怠速高，如果空气流量计数据没变，就是漏气，或者节气门问题。
好，
如果反应是什么
如果正常了，就可能是气门室盖漏气的问题，
如果还是一样，就要检查进气支管漏气，或者节气门问题，这种不能明显看出漏气的位置，确实不好排查，还有一个地方，就是进气支管是可变进气道的，让师傅检查一下可变进气道的电磁阀，以及内部翻版有没有问题
