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朗逸
我是13款朗逸,上个月汽车转速快,出现次数 频繁,然后去修,说是离合器开关坏了,换过了后稍微好点了,但是还是转速快,而且发现发动机预热的转速没有了,这个到底怎么回事啊?
我是13款朗逸,上个月汽车转速快,出现次数 频繁,然后去修,说是离合器开关坏了,换过了后稍微好点了,但是还是转速快,而且发现发动机预热的转速没有了,这个到底怎么回事啊?
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#发动机机脚胶坏了的表现#
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#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#车胎没气了怎么开去修车#
#音响突然没声音了怎么回事#
谢州民
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-06 09:40:42
您好,转速快,是怎么个转速快呢,发动机转速高,还是什么?
转速大概在2000转左右,在换挡的时候,不用离合器的时候正常
多大排量,手动档还是?
手动挡
14T
现在是,一踩离合器怠速一下就上去了?
彩离合器换挡时候
怠速会升多高?
2000转左右
离合器开关换之前是2000到3000转
换过后稍微低点,但还是转速高
检查一下发动的真空管有没有漏气现象
哦,这个去外面店修也可以还是一定要去4s店
外面正规维修店就行的
如果检测了漏气,是换管子还是修管子
大概多少钱
一般都是更换的
换一个多少钱
如果检查出是管子漏气
发动机预热的怠速没有是怎么回事呢?
不贵的,
大概多少呢?怕被外面的店唬住
管子的话百十块
你现在说没有冷车怠速?
恩
节气门清洗过吗?
刚开车的时候以前有怠速的
去年洗过
怠速高和这个有关系
哦
现在冷车开的时候直接是转速在1000转以下
以前是1000转以上,然后预热过后在1000转以下
嗯,建议您清洗一下节气门的,
哦
好的
谢谢
不客气的,祝您用车愉快。
小贴士:该回复还有
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这种情况事故维修建议到4S店做个全面的检查比较好,修理厂对这款车型维修起来应该有些地方没有维修到位导致的,事故车辆维修完要仔细的进行试车检查的
郑建华
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师傅好,请问您一下,我是13款的大众朗逸,自动版1.4T的,最近发现机油增多的问题,到修理厂查了开始说是我发动机头那那个汽油泵坏了漏进了汽油,然后换了新的,跑了300公里看了一下机油又增多了,又说是喷油头的原因,最后四个喷油头也换了,还是机油增多,到底是什么原因啊??这样都花了四千了已经,修理厂人们又说发动机可能得大修,但是他们又不敢肯定,帮帮忙师傅们【车型:朗逸】
根据描述,可打开机油盖是否能闻到汽油味然后检查高压油泵是否内漏。导致汽油进入到发动机内部。
陈新安
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师傅好,请问您一下,我是13款的大众朗逸,自动版1.4T的,最近发现机油增多的问题,到修理厂查了开始说是我发动机头那那个汽油泵坏了漏进了汽油,然后换了新的,跑了300公里看了一下机油又增多了,又说是喷油头的原因,最后四个喷油头也换了,还是机油增多,到底是什么原因啊??这样都花了四千了已经,修理厂人们又说发动机可能得大修,但是他们又不敢肯定,帮帮忙师傅们【车型:朗逸】
你这车高压油泵漏油是通病,但是你这换了高压油泵和喷油嘴了都还在漏油这确实有点邪性了建议读取数据流分析和检查一下高压油泵
王平
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师傅你好!我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版,现在跑了52000公里,问题是二档难挂,三档生涩现象,问题出现在2万公里,期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油,问题根本没有解决,然后勉强开到四万公里,又去换了一汽大众变速箱油,然后好挂多了,但是跑几千公里又出现难挂的现象,而且每次都是二档难挂,三档挂入不顺畅的问题,我就想着才换的油不可能又有问题,而且这车离合器也高,基本都是快松完才是结合点,我就忍着开到现在,真的不知道怎么办了,车况发动机都蛮好,蛮稳定,求解答
您好,根据您车的故障分析,如果变速箱油换过了,就需要检查2.3档齿轮和同步器,还有离合器片。
阎许
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2011款大众朗逸汽车,前段时间正常操作启动时发现声音不对,把钥匙转回到全部电源关闭想重新启动的时候,发现启动马达还通着电在强制带着发动机转,而这时候我的钥匙是在最初点,也就是所有都关闭的点位,后来把汽车插钥匙槽里那个锁芯换了一个新的,上述现象出现的频率就少了,偶尔还是会发生一次,我想问还有哪里出问题了呢?
这种情况一般有几种可能,第一:更换的钥匙锁芯没安装好,需要拆下来重新检查下。第二检查下线路有没有连线处,第三查看起动机电磁阀回位是否正常
吴高权
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17款大众朗逸回来的路上车没油了,只够90km,但是我开了空调加内循环,开到后来只剩下45km的时候明显感觉发动机转速越来越快,还听到声响,加完油跑回家也还是这样!前一个多星期我原车的护板刮破了几个地方,然后我换了一个铝合金护板,刚刚摸到护板上面还是热的,感觉散热不太好,有没可能是护板散热不行引起的?
有可能是爆震的声音,爆震声音就是在加油门时,发动机工作粗暴引起的,而这个响声大多数是由于汽油引起的。 还有一个问题可能是发动机护板与发动机靠太近,加油门时发动机扭动,与护板共振。
李中国
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我的是13款的手动1.6自吸,EA211新朗逸,现在跑了36000公里,10000公里以后,行驶当中加不上油门,车子一挫一挫的,深踩油门转速能上去,赶紧靠边停车摘挡,这时怠速不稳好像缺缸一样,继续加油门发动机转速能上去,听声音就像缺缸,关闭发动机,自检后重启发动机就恢复正常了。一共发生过5,6次,每次间隔一两个月。期间加过小加油站的便宜汽油,现在一直石化92号,最近两个月没事,请问师傅这是怎么回事?
你好。根据描述情况属于油质问题,建议不要加私人汽油
刘三强
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本人大众朗逸13改款手动风尚,在重庆现在这个天气,大家发现这个现象没?还是我的是个例。 每天早上起动车子时水箱温度是5度或10度,起动后转速在1000转,等待两分钟后转速小幅下降。 而当我中午再启动车子时,这时的水箱温度25度左右,起动后转速在1200转,一分钟后转速明显降到800。 我记得以前天气没这么冷的时候,早上启动时转速都是1200转然后一分钟后降到800,现在我就不明白天气冷了,反而不这样了,是怎么回事?
朱红阳
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大众朗逸plus1.4t空挡转速1200-1400共振导致方向盘轻微振动,行驶中,1200-1400无力,方向盘共振行,需要深踩油门过了这个转速踩好,发动机声音明显不同,其主要问题出现在1200-1400转速,有些车没有,有些有,4s说没问题,去过两次,都说这1.4t是这种情况,换挡太积极,换s档没存在这种情况,主要是想把共振这个问题解决,空挡超过这个转速后,停止踩油门,下降的过程中到了这个转速,方向盘还是有轻微共振
你好,根据你的描述,和相同车辆对比,都有一样的问题,说明设计都是这样,没有办法通过维修来解决的,这个问题也不会影响到你正常使用的。
刘东
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2011款大众朗逸自动品优版 12万公里 1、动力极差,提速提不动,发动机油门声音非常沉闷 维修人员说见过很多朗逸,声音都是清脆有力的,但我这个声音憋闷,而且提速时只见转速提高,速度不长! 2、升档困难,以前从50迈提速到60迈,一般会在发动机转速1800就升档,但现在2200转速才升档,而且容易升档失败,发动机哄哄的响,速度几乎没有提升。 目前清理过积碳,换了火花塞,换了变速箱油(刚换之后的1个月动力不错,平顺,一个月之后做了小保养之后又不行了)
根据描述来看,应检查火花塞,点火线圈,喷油嘴。具体情况应去修理厂检查下。
王童林
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