你好,拔掉进气压力传感器试车,再分析原因
这个数据没有定数的
电脑版有一个计算值和实际值
这个是正常嘛
这个不定数的,没有用
就好比踩多少油门,转速多少是一个意思
1 2档会游车
怠速
故障码有么?
没有故障
那你把电磁阀的插头拔掉试下,看会不会?
正时没有怎么差
有其他方法
我就是感觉那个进排气角度差多了
感觉没什么力气
只能作为怀疑
你先把两个电磁阀插头拔掉,你试试看会不会游车?
那两个电磁阀插头会搞混吗?
比如说我拔进气的,故障码也是报进气
没有报故障嘛
你还没明白意思?
这种情况我见过,进排气凸轮轴调节阀换错了,或者插头插错了,进排气轮位置换错了
首先拔下插头,看看它的指向定义是不是正确的
插头不会错
好,这点可以排除
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那么你确定这个是凸轮轴角度引起的么?如果是这个引起,拔掉电磁阀故障反应就会消失
有一点不敢确定
所以说那就试一下
角度一个48 一个-32
先不用去管这些
怠速排气管一热一凉
工作不怎么好
先不管这些
那这个是什么问题
不要猜测
就这么说,拔了电磁阀试车,没有游车的反应,如果排除的插头线束插错的可能,只有vvt轮装错或者损坏
我先把气门室盖装起来试一下
好
拔掉才-30
不管他
游车的反应消失了没有?
还没去试
一样
还是会游车?
对
那就不是这个引起
两个电磁阀插头都拔了吗?
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好的,把进气压力传感器插头拔掉,再试下