喷漆每次都会流有哪些原因，求高手解答。
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施伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-18 23:54:58

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清漆喷的不均匀，没有在烤房里喷，或者烤的时间不够长，个别小流的话，抛光抛的掉

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王俊

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根据车主描述！只能拆缸盖出来仔细检查，因为裂痕很小需要仔细才看得到，还有就是需要测气缸平面和缸体的平面，检查缸体有没有裂的

陆有寨

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看上海大众新桑塔纳的使用维护说明书，说汽油标号只是辛烷值的区别，说加高标号并不会提高发动机的功率或降低油耗的消耗率，本车推荐的是92号无铅汽油，或者92以上的。前5000公里加的都是93，现在听说97动力会好些，油耗也比起93少点，所以想改用97的，现在糊涂啦，众说纷纭。求高手大师解释下

李广明

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梁雨

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夏希

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大众新途安L 1000公里新车，最近总出现提示：汽车启动系统损坏，请去维修站！这个提示，不是每次启动都有发生，但只要提示出来了，就会频繁提示。去4S店两次了，检测电脑如下图，但没解决没追查原因，说可能是360度环绕影像的信号干扰，让把360线断了后再检测，这样合理嘛？求解答。

陈昌海

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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸，起步前离合踩到低，挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力，有时又比较顺滑容易推进；升二档时最容易顿挫，尤其松离合时感觉死硬，不好控制，不是反弹力度很大松的很快很长，就是缓慢松一点又像卡到样，同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫；升二档时如果一挡转速达到2000转以上，往下拉档位就硬，拉不动，又不能硬往下拉，基于离合和档位，动力情况，二档我最容易顿挫，一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得，不管转速在2000下还是2000上，三档以上换挡我就很比较平滑了，基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步，换二档出现上面的情况呢。？？？。。请求大神指点啊！！特别说下，我咨询过4S店人员，他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快，是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速，油门，离合很容易产生顿挫，他们也没办法。不知道是真的嘛？？

孔德权

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张永建

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认证技师

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哪位技术高的师傅能给找一下毛病，03年的大众polo，加了两次黑油，每升便宜1.2元，第一次加过黑油后没有异常，就是感觉劲没以前大了，第二次加油后车上坡一直断火，停车重新发动后呢好点，但是走几十米又加不上油断火，感觉就像缺缸一样！直到一点走不动！又重新发动，平路没有这种现象下坡也没有这种现象！把黑油烧完，重新换了97号汽油，感觉能好一点，但是上坡还是不时段火，而且比原来没加黑油前每百公里多烧5升油，找遍我们县城所有修长的都没解决问题！没办法才向高手请教一下！哪位技术师傅给分析一下原因吧谢谢你了！祝你和你的家人永远健康快乐！

张浩

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