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福克斯进气道有好多黑色积炭,每个进气道都有黑乎乎的是什么故障,我的车是烧天然气的怎么会有那么多黑色积炭。
福克斯进气道有好多黑色积炭,每个进气道都有黑乎乎的是什么故障,我的车是烧天然气的怎么会有那么多黑色积炭。
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汽车大师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-14 09:42:04
从没有烧过汽油吗
相似问题
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福特福克斯,07款、跑27W公里,但是福克斯为什么总是持续挂空档熄火了,去4S店清洗了节气门和积炭好那么几天,又会出现同样的问题,冷车的时候加油门的时候,感觉第一脚踩下去总是有那么点迟钝的样子。
许斌
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一二款福克斯。两年20,000公里,现在油耗很高实测油耗44升400公里连续测试好多次了都说这样开车很温柔,车子开起来没有发现异常,就是火花塞拆掉积碳很多、清洗干净以后跑了几百公里拆掉又黑了,还有排气管一圈好像是积碳很黑,洗干净几十公里又黑了,现在就是想知道到底什么原因引起的
钱程
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09年经典福克斯,跑了10万了,今天早上热车的时候发现发动机排气管里喷到了地上一些黑色的油迹,还有水滴出来,到公里数该保养了,已经约了保养还没去,请问这是怎么回事?黑色的油迹是什么?我看了看机油不多了,用一升的加了一些。
这种现象是车辆在冷车启动之后 喷油量大 有一小部分汽油没有完全燃烧所产生的积碳。 这是正常的 没有关系 不需要担心
李渊
4.8
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长安福特福克斯最近亮了个故障灯,去店里面检测,读出来这样一个故障码:进气歧管流道控制器电路。/开路。第一排。师傅给我换了这样一个东东,虽然有故障,但开起来也没什么不一样的。想问下师傅们,店里面给我换的是什么东西,它起到什么作用呢?我是搞机械的,有这方面的好好奇,望大师们赐教,定赞,采纳。
钱程
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你好,我想请问你一个问题,我的车是福特福克斯,不是金典款的是12改款的福克斯2.0缸里直喷发动机,氧传感器一直在报浓度过稀,怠速数据流是付四百多,以前都是好好的就是一个月前到我到修理店里做了一个缸里清洗积炭时老板问我的车一直加的什么汽油,我说一直加的都是95,然后老板就说这个车压缩比那么高烧95有点浪费老板就建议我用92号的就可以了,然后清洗完缸里积炭后我车里油也不多了,然后我就到加油站加了一箱92烧完了没事,我又去加第二箱92跑了还没十公里发动机故障等就亮了,现在前后氧传感器和三元催化都换了,还是不行
你好。正常情况下后氧数据在急加速时会短暂显示浓,如数据不显示考虑需要检查后氧传感器,另外注意观察下短期与长期燃油修正值是否在+-10以内,观察怠速时是否有抖动现象。若无抖动,建议检查3元催化,与后氧传感器。抖动,需要检查发动机是否有漏气存在,可检查碳罐电磁阀
孙涛
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你好,专家,我的2015款福克斯换完正时皮带,报p0034故障,消不掉,什么原因啊,进气皮带轮是不是可能坏了,才开始报p0016,换了个进气电磁阀,又报p0340这个故障,正时拆装了三遍了,正时完了跑步了多长时间就偏齿,在换正式之前车都是好的没有问题,谢谢。
根据故障情况建议检查下正时,凸轮轴传感器看看有没有问题的。
潘启才
4.9
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07款经典福克斯,发动机起步无力,不想其他车型一样能轻抬离合就走,必须给油才走,还有夏天开空调情况下到红灯路口踩离合脱档停车怠速忽高忽低,低怠速有时电瓶红灯都能亮且带有敲缸声。关于这个问题换过火花塞,节气门,清洗积炭,当时清洗积炭拆下进气歧管也没什么积炭,平时车子保养也到位,到现在问题依旧没解决,唯一能缓解的方法就是清洗一下节气门,但开一段时间有会出现,网上百度07款经典福也有相同的问题,请问大师们是怎么解决这个问题的,问题是出在哪里?下图是网上网友的问题,跟我描述情况基本一样
以指明
王志超
4.8
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您好、大师 我的车是09年福特福克斯自动1.8的、现在出现这个问题!进两个月 我发现 我的车早上启动时!车子熄火!怎么启动第二次才正常!第一次启动瞬间就熄火!我是东北的!特别是在现在这个天气 晚上冷 车停在外面 早上冷 车子基本是每天都熄火 如果天暖和些 还好点!有的时候不熄火 启动走的时候刚抬刹车 没踩油门的时候也会熄火 这个问题我想请大师帮忙看下!
建议清洗进气门
邓卫华
4.8
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福特福克斯2009款1.8二厢! 问下今天保养师傅给我清洗燃烧室,用的燃烧室清洁工具,把积碳清洁剂倒进燃烧清洁工具,把点火线圈和火花塞拆掉,把喷火插进火花塞位置喷出泡沫,然后等了2分,清洁完抽干净,又吹了气 然后安装全车水管,弄了一下午,着车着不了,让我不停一直点火 又过了一会在点火 给点油才着了 保养师傅 清洁了后缸压不够 才着不了 问下是不是这样 一直点火 对电池 和马达有啥影响?还有对发动机没伤害吧?毕竟我想多开几年
清洗缸内积碳后第一次启动困难是正常的,因为汽缸温度低且缺少润滑。启动马达启动最好不超过30秒不然会过热而烧毁和损坏蓄电池。
杨锺
4.8
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车子是2012款经典福克斯1.8AT,今天开车熄火后,过了10分钟上车重新发动车子,发现转速忽高忽低来回三四次,同时电池指示灯也随着亮了三四次,然后车子就稳定了,以为是电池不行了,于是熄火过了两三个小时后开了工程模式看电池电压是12.3正常的,不知道什么原因,一周前刚换了一下变速箱油和机油机滤,也没有漏油啊什么的,还通过进气口直接喷洗了一下进气阀的积炭,其他就没有什么了
你好,这个是是电瓶电量不足,可以测量一下。
郭振启
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