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你好!我的12款宝来前两天高温了修理厂师傅检查后说缸垫坏了,修好后换了新的节温器还是打不开,后来又换了一个还是高温打不开,请问是怎么么事?
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孙奇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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第一,建议领导师傅给你检查一下水箱有没有堵塞,第2让他们把节温器后面重新放两次空气再试试看。这种情况有可能是空气没有排干净或者水箱堵塞了引起的问题。
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你好,我是汽车大师专家技师-张万东,很高兴为你解答。
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没有像你说的排空气,三天换了两个节温器都打不开,下水管凉的,但当时试车时能打开,跑一二十公里就不行,能上的一百一十多度!
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请问怎么排?
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跑高速没事,但一下高速就高温!风扇一直在转!
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好的,前两天修车换了缸垫,四缸进水连杆歪了,换了还换了一套小瓦,,,当时试车节温器打不开,后来两天一直高温又打了一个,还是不开!
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让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
张万东
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缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
杨心愿
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?
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任德智
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