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奥迪A6
2005年奥迪A6.2.4启动发动机加油门到1800转以上机油报警灯亮。机油格旁边的机油压力开关压力正常，压力开关换过。油底壳油位油温传感器也更换过。机油格座也拆出来清洗。机油，机油格抖已经更换，故障依旧

2005年奥迪A6.2.4启动发动机加油门到1800转以上机油报警灯亮。机油格旁边的机油压力开关压力正常，压力开关换过。油底壳油位油温传感器也更换过。机油格座也拆出来清洗。机油，机油格抖已经更换，故障依旧
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张家正
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议重新更换正确的理由压力开关。
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您好我现在正在修车，稍等一下我回复你
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师傅，我这儿有个二代888 2.0的报这个故障码，换了机油格下面的那个止回阀，换了两个压力开关，拆了油底壳，机油泵也拆下来打散清洗了，用压力表检查高压传感器那儿的压力怠速是1.2巴
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报机油压力开关故障，测量机油压力需要热车风扇工作过一次后，然后再对机油压力进行测量，怠速在1.2bar到2.0bar，加油门2000转在1.6到2.2bar，继续加油门在3700转机油压力在3.0到4.0bar之间，这边实测一下机油压力在不在标准范围，实测机油压力达不到，这车除了机油滤芯底座下面回止阀上面两个密封圈老化会导致泄压，另外机油滤芯，凸轮轴过桥油架，凸轮轴以及气门室盖有磨损都会导致机油压力不足，另外平衡轴瓦磨损，机油泵，曲轴和连杆瓦磨损间隙过大泄压，都会引起机油压力不足，具体需要逐一进行排查 建议：先实测机油压力是否在正常范围之内，机油压力实测不够，机油液位，机油滤芯全部排除，需要检查发动机机械 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
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05年奥迪A4.2.4..发动机启动怠速机油灯正常，当油门加到1800以上机油报警灯就会点亮。测量过机油压力正常，也换过机油压力开关，机油油位开关，机油，机油格等。线路也排查过，三线的油位开关一根是电源线，一跟是搭铁另一个是通往仪表，机油压力开关单根线通往仪表。怠速运行时机油灯不报警，电脑读取故障代码正常无故障。发电机发电电压14.3V
检查机油压力线路及传感器正常良好。建议检查仪表总成疑似仪表内部出现故障。
罗伦熠
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奥迪a6l3.0tea837烧保险丝报二次空气泵故障，燃油压力调节器，进气风门卡在关闭位置，氧传感器2未检测到任何活动，换完保险有时候可以用几天，有时候出门就烧了
根据你提供的故障信息及和你的沟通，主要检查一下二次空气泵继电器是否存在烧蚀的现象！检查线路是否存在短路的现象！
韩士强
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11年奥迪A62.7柴油发动机，启动不着车。来的时候是高压油泵支架断了，皮带松垮垮的，可以正常启动。支架焊了一下，装上去启动不了。电脑也没报油泵压力相关的故障，只有进气的故障码。谢谢！
通过读取数据流分析。发动机没有收到正确的燃油压力信号。建议先更换高压燃油压力传感器。
应良卿
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奥迪A6，2.0Ｔ13年12月车，CDN发动机没有故障码，凉车好启动热车启动不了，火花塞换的新的，汽油高压泵换的新的，车进店故障码显示汽油高压泵故障，还有一个三元催化器故障，三元催化已经换过，故障码排除！现在凉车着车有轻微抖动，不缺火，汽油泵压力足够！我店里没有专检电脑用的是道通。希望大师傅有遇到这个问题的解答一下
根据提供数据流，需要更换油泵控制器。
张江海
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
徐永斌
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奥迪,11年奥迪A6 柴油2.7发动机，打不着火。一开始电脑报进气翻版机械故障，左右两边的翻板电机小连杆脱落。更换两个新电机和小连杆，还是打不着。现在电脑报进气管位置传感器2不可信信号。,解决问题,几百包解决
彭为震
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2011年奥迪a6L2.8行驶中报排列一失火，气缸压缩比，故障，读数据流发现发动机抖动时，一缸瞬间严重缺火，从0到44.故障码一清除马上就正常，高压包，火花塞，高压油泵，都换过，喷油嘴也换过，喷油嘴也和二缸倒换过，还是一缸失火，怠速正常，行驶中加油门偶额会出现这情况，一缸缸压有9.5个，二缸有10.5个，凸轮轴没有发现异常，发动机去年在外地大修过，大修原因就是烧机油。
你把气缸一的火花塞喷油嘴点火线圈都掉开了，还是这个缺火，那肯定就是发动机或者电脑板的问题 先检查气门，摇臂轴承和检测发动机，电脑板
林同军
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你好，我的是13年的奥迪A6L平常EPC跟自动启停经常同时亮灯，去维修厂读故障码显示3条油泵故障，就记着一个是油泵机械故障，厂子说没事先这样开吧，开了7 8个月了把，昨天开车的时候车行驶中突然熄火了，关车在打火又能开了，跑了一段又熄火了，再打打不着了，停了几分钟又打着火了，跑了一段，然后就没在开，今天开的时候还是亮灯，但是没熄火，去维修厂还是油泵故障，厂子让我换个油泵，然后说EPC和启停就没事了，
你好，根据你的描述初步判断问题点在低压油泵方面，油泵报警就会引起故障灯点亮和启停不能工作
杨陆
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请问大师傅们，我现在修了一台十年的A6,2.0T的发动机，现在什么都搞好了。但是发动机故障灯还是亮着，如图。动力也差，爬坡都不行。是怎么个情况，求解（涡轮增压机换的新的，另外机械油泵，缸盖，驱轴，突轮轴，都换了的，正时眺好的）
建议你检查一下配气正时
张万东
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