您好，嗯，三元催化器当时堵不堵，看了吗？如果堵塞了，即使清洗不一定能彻底疏通！是打吊瓶清洗的吗？其实影响油耗变大的原因很多，比如火花塞点火不好，时间久了内部的点火触点间隙大了引起的！喷油嘴喷油不好，氧传感器故障，汽油品质不好，三元催化器堵塞等等！跑了八万了，正常行驶中，车子突然一下没力了。转速突然加大一下什么原因 这个现象一般都是变速箱控制系统有故障了引起的，变速箱升档或者降档延迟，换挡冲击顿挫不平顺也会引起的！当然如果变速箱内部的变速箱控制模块有故障和内部的离合器片波形片磨损坏了，不紧会造成车子没有动力，换挡顿挫冲击不平顺，还会造成变速箱打滑引起油耗高的！用诊断电脑检测一下系统有没有氧传感器的故障，如果有就更换氧传感器！如果没有就不用更换！变速箱建议您放出来旧的变速箱油，看一下里面有没有糊味和金属碎屑物，如果有就是内部的离合器片波形片磨损坏了引起的，需要更换离合器片波形片！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
之前为什么清洗三元催化器？三元催化器之前什么故障
修理工说可以降低油耗，已经跑了八万公里了，并且感觉加速有时发闷
跑了八万了，正常行驶中，车子突然一下没力了。转速突然加大一下什么原因
嗯，三元催化器当时堵不堵，看了吗？如果堵塞了，即使清洗不一定能彻底疏通！是打吊瓶清洗的吗？其实影响油耗变大的原因很多，比如火花塞点火不好，时间久了内部的点火触点间隙大了引起的！喷油嘴喷油不好，氧传感器故障，汽油品质不好，三元催化器堵塞等等！
感觉猛的加油一样，发动机突然加速，但是油门大小是匀速的车子要突然冲一下
哪里的养传感器
跑了八万了，正常行驶中，车子突然一下没力了。转速突然加大一下什么原因 这个现象一般都是变速箱控制系统有故障了引起的，变速箱升档或者降档延迟，换挡冲击顿挫不平顺也会引起的！
没看
氧传感器是控制调节喷油嘴喷油的
怎么处理
在哪个位置
变速箱系统那个怎么处理
当然如果变速箱内部的变速箱控制模块有故障和内部的离合器片波形片磨损坏了，不紧会造成车子没有动力，换挡顿挫冲击不平顺，还会造成变速箱打滑引起油耗高的！
更换离合器片吗
用诊断电脑检测一下系统有没有氧传感器的故障，如果有就更换氧传感器！如果没有就不用更换！变速箱建议您放出来旧的变速箱油，看一下里面有没有糊味和金属碎屑物，如果有就是内部的离合器片波形片磨损坏了引起的，需要更换离合器片波形片！
经常会出现那样的感觉
嗯，有时间去检查一下
好的，
嗯
更换变速箱油看把，
这个油耗现在下不来怎么处理，
清洗完后一直不下来修理工说泡泡。跑了三千公里了还不下来
嗯，如果车子没有更换过变速箱油，建议您放出来旧变速箱油看一下！油耗高的原因很多，看一下节气门脏不脏，清洗一下节气门喷油嘴！看一下三元催化器是否堵塞，氧传感器数据是否正常！当然如果变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了也会造成油管增高的！
以前。长途十个左右。清洗完了十二个多
嗯，如果车子没有更换过变速箱油，建议您放出来旧变速箱油看一下！油耗高的原因很多，看一下节气门脏不脏，清洗一下节气门喷油嘴！看一下三元催化器是否堵塞，氧传感器数据是否正常！当然如果变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了也会造成油管增高的！
好的。
嗯
谢谢
不客气！
再见我先去看看修理工吧
好的！再见！
