车型：宝马X5 E70 3.0 N52发动机问题_宝马_宝马X5(进口)

车型：宝马X5 E70 3.0 N52发动机问题：加完油打不着火，要打好多次才能启动请问是什么原因

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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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重点检查一下碳罐就可以了，应该是贪官的问题。

2018-04-19 14:50:38

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哥们，在吗？

邮箱没有加满加满或者刚才只加了200块的油都会出现这个问题

在

多少公里了？

里程表12万应该还要多收的二手车

碳罐换了吗？

碳罐容易堵塞，

位置在邮箱下面。

你换了就好了，

碳罐？没检查过具体是什么东西之前没听说过

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行我先检查一下

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您好。从今年3月份开始，宝马似乎就成为了投诉重灾区，有关于这家豪华品牌的质量风波居高不下，现在更有着愈演愈烈之势。5月份刚刚结束，车质网的汽车质量投诉排名也已出炉，但这真是不看不知道，一看吓一跳，因为在车质网投诉的前十款车型中，宝马竟然就上榜了6款车型，完完全全成为了这个月的投诉重灾区。话不多说，我们先来具体看看数据分析。根据投诉的数量来看，5月份被投诉得最多的车型是宝马X3，达到了1490起。这个数字是非常夸张的，毕竟4月被投诉到榜首的汉兰达也仅仅只有242起，对比之下，5月份的宝马X3则是直接翻了好几倍。排名第二的则是宝马5系，它在5月份的投诉量达到了879起，也是个很惊人的数字。除此之外，进口宝马5系、进口宝马6系GT、进口宝马X4以及宝马5系新能源也赫然排在了投诉榜单的前十名，并且加起来也有418起投诉。整体来看的话，整个宝马在5月份有着将近2800起投诉事件，这在汽车行业中非常少见，也足以见得宝马的口碑确实正在受到影响。宝马部分车辆存在虚假宣传，20款5系列、20款630i及20-21款X3、X4的车主，均发现随车装配的ID7系统（以下简称阉割版ID7）缺少官方宣传及车主手册中的若干功能（如远程软件升级、语音控制车窗空调等），而同时期上市的20款3系列、X5及19款7系列车型具备上述完整功能。更重要的是，宝马的态度也有问题，此问题自21年5月向宝马提出投诉后至今仍未得到解决，隐瞒不同车型的车机系统差异，也让众多车主们伤了心。今年以来，宝马的骚操作也是一套接着一套。比如4月底才上市的国产宝马X5，卖价超过60万就算了，没想到终端还需要加价几万才能提车，整合下来卖得比优惠后的进口宝马X5还贵，你说消费者到底是为了什么？更别说国产宝马X5除了在空间上有所加长外，无论是动力还是材质都稍弱于进口X5，所以最后也只卖出了月销88台的成绩，也难怪宝马近来被多次投诉，大家都觉得不值得同情了。

车型：宝马X5 E70 3.0 N52发动机 问题：加完油打不着火，要打好多次才能启动 请问是什么原因 展开

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