加氟利昂，高低压，怠速时和加速时，压力应该多大
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杨丰轩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-26 13:44:38

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差不了多少，大概也就在1到2左右。

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别克gl8怠速微抖，有时30码会抖，有时跑高速油门2000转加不上，偶尔会与发动机控制模块失去通信

歧管压力传感器，或者碳罐电磁阀，两个东西，想办法检查一下。还有排气不畅的可能性

朱邦磊

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06年别克gl8，行驶中自动熄火，要过几分钟才能启动，怠速急加油门会出现机油压力低，有时候有，有时候没有

根据你的描述，发动机会自动熄火机油压力低，并且要过几分钟车子才能启动着车，这个情况一般都是发动机的内部机械有异常磨损导致的机油压力低的情况。另外根据你的提供的信息歧管绝对压力传感器有问题建议更换歧管绝对压力传感器再试车，机油压力低这问题可以查看一下机油压力传感器是否有问题，必要情况可以换一个，可根据电脑查看机油压力数据来判断是否有问题，如果没有问题那就大修发动机。

韩华楠

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06年产的别克陆尊gl8，启动车子后p档和n档嗡嗡嗡嗡的响声，其他档位怠速时没响，车子加油，转速越高声音越大，请问是哪出问题了！

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李培雄

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季晏臣

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10款别克GL8，前段时间发动机故障灯亮，故障码为：“空燃比稀少（前排）”，换了火花塞、怠速电机，用清洗剂冲了节气门，汽油机加了燃油宝，然后空燃比稀少的故障码没有了，但又出现“P0507”怠速高，现在挂在P档和N档时，转速一般在1500转左右，其他档位大概在950转左右，最低740转，高速时在2000转时，踩油门无法再加速，除非松掉油门重新踩；低速时，转速降到1000转时会突然升高到1500转，请问，这是什么情况？现在与故障码

怠速有时过高，是怠速电机问题，和节气门后方有漏气。详细检查即可，混合气稀就是进入空气过多。

孟建伟

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请教各位大神新别克gl8 3.0 6缸报p0092故障（燃油压力调节器控制电路电压高）是怎么回事啊？以换过高压泵（燃油压力调节器和高压泵是一体的），高压压力传感器，汽油滤芯，燃油泵还是不见好怠速情况下高压4000 低压390

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李培雄

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别克gl8 2.4 加速无力，油门踏板踩到两千转时自动掉为怠速转速，电脑诊断是氧传感器的故障，氧传感器已经更换，但故障依然存在，三元催化已经捣烂，节气门已经清洗，油压正常。请大师指教。

唐雄华

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08年别克gL8，这段时间加油转速高车速上不去2⃣️千5⃣️百转才换档，油耗也高了，请问师父们这是什么问题。还有以前车显示机油压力过低，然后我去换了半合成的机油开两天又显示机油压力过低了

李培雄

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温流

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11年别克GI8 3.0v6发动机，进店时车子难启动，怠速抖动无力，读故障码：燃油压力低，后检查发现排气管有汽油流，后发现是二缸喷油嘴泄漏，更换完喷油嘴后试车，发现车子启动后发动机有异响，加大油门更响，后检查发现应该是高压油泵发出来的，高压压力正常，什么情况？

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刘文强

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