根据描述,该换的都换完了,发动机出现的线路电压正常,电脑板和线路没有什么问题,只有正时和传感器以及凸轮轴
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!传感器的线路检查过没有
插头扒掉,打开点火开关,两个5v左右的电压,一个0v
插头测试一个5v 一个12v 一个0V 。
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我还是有点怀疑正时,但是这个正时很简单,我也反复的确认了三四遍了
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不带VV T
启动的时候发动机要运行两圈了点火线圈才开始跳火出来
不带VVT就只有传感器以及凸轮轴和正时会导致这个故障了
转速信号不对了,点火时间也不对
所以就出现这个情况
就这个p 0340这么一个故障啊,凸轮轴的阻值新旧也测量了一样的。
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车速传感器这个故障没报,试车车速也正常,就是没力
凸轮轴对比了的,也一样
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曲轴位置传感器也换了,曲轴信号齿也看了没有损坏。
我还是怀疑正时会不会哪里有点问题啊
这个故障怎么出现的
是拆了正时出现的还是突然就出现发动机
是拆了正时出现的还是突然就出现的
他是一台二手车,原来就有p 0340这个故障,他要求更换时规带离合器,我顺便也就把凸轮轴及传感器也换了,事先查了一下插头电压都正常。结果维修后还是没解决问题。
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点火波型这不太懂呢,解码器上能看吗?
解码仪看不了,需要示波器
我没没有呀,
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电脑版出问题的可能性很小的,几乎没有这个可能性是吗?
电脑板的可能性不大
还有一个疑惑,就是车速传感器有问题,也不会报P 0340这个故障是吗?
车速是监测轮速磨
车速是监测轮速的
凸轮轴是开监测发动机转速的
凸轮轴是监测发动机转速的
只有在想想了,看到底哪里出问题了。
该换的都换完了,发动机出现的线路电压正常,电脑板和线路没有什么问题,只有正时和传感器以及凸轮轴
您好,有这个车的正时图片吗?
我找一下
谢谢老师
正时确实也没问题啊
凸轮轴上的E对罩盖的记号
是的
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