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赛拉图水温达到104度风扇开始工作正常吗?还有水温达到97度水开始沸腾
赛拉图水温达到104度风扇开始工作正常吗?还有水温达到97度水开始沸腾
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刘三强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据描述情况分析,这个应该是低速电子风扇控制线路或者继电器保险丝的问题,很高兴为你解答!
2018-06-21 19:53:52
你好,你顺的104度是高速工作吧,你车子低速电子风扇不工作吗
是的,哪问题出在哪里 水温传感器吗?
检查一下低速电子风扇继电器
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史佳仕
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赛拉图刚大修过水温达到100度左右开始沸腾风扇到104开始工作,水温传感器换了,节温器拿掉了,继电器也没问题,其他还有什么会有这个现象
用诊断仪对空调系统做动作测试风扇能够正常运行,说明发动机控制单元对散热系统的控制线路是正常的。 那么主要检查水温传感器是否存在误差,引起发动机控制单元对散热系统的控制不准确,包括线路。其次是检查冷却系统是否还残留着空气
李中国
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起亚赛拉图1.6水温到103风扇才转九十多度停水温表显示不高 正常吗
你风扇都会工作,那基本上没问题,主要是发动机这边,循环不好,暖风水箱堵塞,水泵有问题,气缸垫冲了
陈启前
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08年自动赛拉图 故障:水温高,高速风扇不转,诊断仪检测水温显示正常,数据温度达105度仪表指针到中间,只有低速风扇转
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袁德红
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06年的赛拉图自动挡,13万公里,早上起来开车,水温表一直不动,显示0以下,没有暖风,开半个多小时候,水温表指针慢慢回到中间,暖风正常,过一会又慢慢回到刻度线一下,暖风也就没有了
还是先到实体店,让他们给你检查一下你的节温器是不是灵敏度不够?感觉应该是节温器的问题。
张万东
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起亚赛拉图08款的,1.6GLS,开车时,空调冷风正常,但是暖风没有,偶尔有点微微的热风,吹完就没了,然后开车时,温度表的指针一直在最低,开半个小时咯还是最低,是不是暖风水箱堵了还是暖风水箱没水啊
你好,通过您的整个现象描述来说的话,您可以用手摸一下暖水箱两根管子有没有明显温差你这个重点的话应该是暖水箱堵塞。
钟文波
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赛拉图1.6GL 10款行驶7万公里 经检查此车空调控制线路AC开关输出电压到压力开关高低压都正常 压力1.5mpa高压开关有电输出经检查高低压线都进发动机控制模块ecu都有电到 电脑数据显示高速风扇不工作没有故障吗 水温传感器插头拔下高速风扇故障正常电脑显示高速风扇工作 求赛拉图1.6GL空调电子扇线路图
你好,通过你的现象描述来,风扇工作异常的话,你这需要重点检查的还是冷媒量是否正常,压力开关及其插头线路是否有接触不良。
钟文波
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14年起亚赛拉图车开着开着就突然没有暖风了,出风口调到暖风区出来的全部是凉风,暖风水箱两根水管不热,于是就更换了新的暖风水箱,还是一样,本来是没装节温器的,然后又装了新的节温器,装上之后还是一样暖风全是冷风,两根暖风水箱管是冰的,连接发动机端是热的,排了无数次空气,还有就是这个车风扇转的有点长,转着转这下水管就凉了,然后加油门风扇慢慢会停,然后下水管又会慢慢热起来,这到底是哪的原因啊?排了无数次空气!
您好,根据您故障描述原因分析,首先检查一下水泵是否正常,有没有滑转如有就会造成水循环不好造成暖风不热,因您车小水箱和结温器都是新换的所以损坏可能性很小,您可以将暖风水管直接上看一下是否能热,如还是不热那就是水循环不好的问题,如烫手那就是暖风水箱的问题。希望我的回答能够帮到您谢谢!
董红顺
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08年自动挡起亚赛拉图, 原因皮带断,导致气门弯,抬了缸盖换了一套进气门,一套气门油封,一个缸垫,装车后着车试车,发现加油提速慢,发动机转速高,时速却升得慢,而且发动机温度很高,试车开窗在室内都能感受到滚滚的热气吹进来,空调制冷温度下降,水温确保持在93度左右,发动机故障灯没有点亮,出现了一个p0068故障码,消掉试车还是会出现,长期燃油修正在-20,,与同款车的进气压力传感器,节气门位置传感器,氧传感器互换后故障依旧
首先需要检查一下喷油嘴,然后检查一下三元催化是否损坏,然后检查一下OCV阀,如果排除这些都没有问题的话,那就把正时再好好检查一下。
李五华
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08年赛拉图自动挡,水温105度高速风扇才运转,正常吗?
你好!根据你的描述散热风扇多少度打开,各个厂家设定标准是不一致的。 大概来说就是90度,但风扇一般都分高低档,低档在87度左右就开始了,如果这时的风扇在转,而水温继续升高,达到95度后,高速风扇就开始工作了,低速的有85度到89度之间,高速的有95度到105度之间,因车型而异具体可以参考车型。
杨宽
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