检查一下蓄电池的电压是否良好。
另外就是看一下诊断电脑的接口的电源。
那个不关电瓶的事，ABS,电瓶灯，故障灯都亮起了！
另外就是，AT灯就在闪
我感觉是通讯系统有问题。
但是解码器，有时能进去，有时又不能
还有就是，我方向机以前是一半边重，一半边轻，
这个灯也是，突然亮了，有时不管它，它有息了
所以我感觉很有可能是通讯故障。
一边重一边轻，很有可能是方向柱有问题，比如说转角度传感器或者是扭矩传感器。
那个转角传感器我换了也不行
我估计是不是方向机有问题！
就我说的这几个问题，该怎么解决
我只能给一个思路。
什么思路
如果是我来判断这个问题，我肯定会先从无法使用诊断电脑读取故障代码入手。
比如说先诊断诊断接口的电源和搭铁。
另外重点检查的就是通讯电阻。
正常情况是60欧姆。
然后就是看一下，仪表上的发动机故障，灯可不可以正常点亮？
这一点是用来确定发动机，电脑板的供电和搭铁。
然后进去之后读取故障代码，再根据故障代码进行入手检查。
然后就没有了，那如果解码器还是进不去呢？
所以说要先检查这一个问题。
如果可以读取的故障代码，那最起码可以给你一个很好的思路。
关键是那个解码器，有时能进有时不能
那你就要确定到底是不是上面说的几个问题，还是解码器的问题。
像你这种问题很有可能是线路故障。
上面那些问题，现在灯就是亮起的
怠速也不稳
大哥，我只能给你一个思路，你问我到底是什么问题，我肯定也没办法答复你的。
那方向机呢？传感器我换了不行
你就告诉我这些故障信息，你让我说是什么原因？我肯定没有这个能力。
所以不是让你先看一下方向，机内的读取的故障代码。
是这样呀！
我上面也说过了呀，上这种方向一边重一边轻，很有可能是扭矩传感器或者是没有对扭矩传感器重新做标定。
好的，好的
明白了
所以兄弟要一步一步检查。
好的
到时候有什么问题你可以及时的和我联系。
或者有什么不明白的地方。
好的，
谢谢
