根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：每次熄火之后立马启动有反应的话，发动机系统可以进去的话，也不报故障代码的话，再出现熄火之后先不要启动，关闭钥匙门测试下发动机电脑版11号12号针脚电阻，插头插上引线出来测试一下和发动机电脑版插头直接拔掉都测试一下看看，告诉我电阻数据多少。假如拔掉插头测试电阻数据是大于120欧插头插上测试电阻数据就不对的话，肯定还是发动机电脑版本身有问题的可能性大，
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：每次熄火之后立马启动有反应的话，发动机系统可以进去的话，也不报故障代码的话，再出现熄火之后先不要启动，关闭钥匙门测试下发动机电脑版11号12号针脚电阻，插头插上引线出来测试一下和发动机电脑版插头直接拔掉都测试一下看看，告诉我电阻数据多少。假如拔掉插头测试电阻数据是大于120欧插头插上测试电阻数据就不对的话，肯定还是发动机电脑版本身有问题的可能性大，
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
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你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
自动熄火马上启动有没有反应？
修理厂的
公里数1万多公里
好，熄火之后立马启动有反应不
熄火了马上启动可以
油泵继电器器会段电
那肯定还是发动机电控系统问题啊，你连接电脑看看发动机系统有没有故障码呢
出去跑也会怂
油泵继电器负控电压也是从发动机电脑版出来的啊
直接进发动机系统看看报不报故障代码，20款车子发动机内部机械可能性小啊
咋出现的问题呢？
发动机系统可以进去的话，也不报故障代码的话，再出现熄火之后先不要启动，关闭钥匙门测试下发动机电脑版11号12号针脚电阻，插头插上引线出来测试一下和发动机电脑版插头直接拔掉都测试一下看看，告诉我电阻数据多少。
路试会怂肯定还是有失火的。
就这两个故障码
好的，按照我上面说的测试一下看看
失火的话肯定会怂车的啊，先排除发动机电脑版插头接触和发动机电脑版内部问题。
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