根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:启动走车都正常,只是后尾门系统进不去,测试缺根火线的话,那就测试一下车身控制器F插头16号输出电压有电压的话,测试16号针脚到后尾门控制器9号针脚之间线路通断插头接触。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:启动走车都正常,只是后尾门系统进不去,测试缺根火线的话,那就测试一下车身控制器F插头16号输出电压有电压的话,测试16号针脚到后尾门控制器9号针脚之间线路通断插头接触。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢?
17年,mkx
汽修厂
换了锁块
好,车身系统当前故障代码图片发我看看
你稍等下,我看看线路图,这款带不带后背门系统
电动尾门
系统进不去,先把模块本身供电搭铁通讯电压电阻数据测试一下看看
9号,4号是电源吗?
是的
供电搭铁通讯电压电阻都看看,测试通讯针脚电阻关闭钥匙门插头插上和插头拔掉都测试一下看看,
9号没电
两个can线都是2v多
测试一下车身控制器C2280F插头的16号针脚又有没有输出电压啊,或者拉条供电测试一下看看有没有反应
直接给9号角拉电吗?
嗯
颜色不对啊
4号9号供电先别管颜色啊
不要管颜色啊
九号角是黄红色
测试针脚号就行啊
4号9号针脚对地电压多少啊,
九号角没有电压
九号和四号是一个插头的吗?
对的
就是这个插头上的
那就测试一下车身控制器C2280F插头的16号针脚又有没有输出电压啊,或者拉条供电测试一下看看有没有反应
我直接4号和九号短接可以吗?
九号现在和地线是导通的
不可以,要拉外部供电直接拉一条吧
九号是细的
拉线需要吧线剪断吗?现在和负极导通的
9号不是长火他是只有你按后备箱开关之后,才会从车身控制器输出的
那我现在测量没电是对的吧
打开钥匙门测试没有电压合适的
打开电门了
现在测量什么?
直接拉线线就烧了,9号现在是个地线
按开关接个试灯看看9号针脚电压能不能点亮试灯,
不能
试了,没有电压
那就还是一样的啊,测试一下车身控制器C2280F插头的16号针脚又有没有输出电压啊,或者拉条供电测试一下看看有没有反应
车身报豫后网关失去通讯,有影响吗
车身控制器在什么位置呢
肯定会的啊,现在的重点就是车身控制器到后尾门控制器缺根供电啊,通讯电压够的啊
副驾驶手套箱后面
或者你这样关闭钥匙门测试万用表调到200欧档位,后尾门控制器插头插上和插头拔掉都测试一下两个通讯针脚电阻。
通讯电压两个都是2.1
尾门系统也是进不去
你这样关闭钥匙门测试万用表调到200欧档位,后尾门控制器插头插上和插头拔掉都测试一下两个通讯针脚电阻。
直接测试两个通讯针脚电阻,插头插上引线出来个插头拔掉都测试啊。
最后一个图片也是尾箱模块插头吗?
不一样啊
要么就是测试一下车身控制器F插头16号输出电压有电压的话,测试16号针脚到后尾门控制器9号针脚之间线路通断插头接触。
不是啊,第一个是后尾门控制器插头第三张是车身控制器f插头啊
现在故障现象就是在两个控制器之间线路啊。
我现在拆车身模块
两个通讯线拔掉插上阻值一样
电压一个2.8,一个2.1也正常
通讯电压电阻数据确定都是合适的话,只能测试供电了,你确定好别一会又说不对,
那就测试一下车身控制器F插头16号输出电压有电压的话,测试16号针脚到后尾门控制器9号针脚之间线路通断插头接触。
F插头16号脚输出的电压是一直有电,还是按按键的时候有电
打开钥匙门就有
你说不是按按键才有电
按开关键是你测试后尾门开关这端的啊,现在是测试车身控制器插头啊,打开钥匙门就有啊
看清楚啊
16和9是导通的?
嗯
我现在就顺这这根线先往车身电脑查
嗯后尾门控制器到车身控制器F插头
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主驾驶方向盘下边呢
16号脚如果没有电压输出,就是电脑坏了?
是的,有电压输出,后尾门控制器没有收到,查线路,
没有输出的话,直接接12v可以吗
测试可以,使用不行
拉12v过去,还是不进系统
进不去系统尾门开关正常了?
等会儿我把线剪断接
好
拉线正常用了
嗯,所以说故障现象就是两端线路问题啊
有啥好的解决办法,不修电脑
没有
直接接12v不行吗?
测试可以,使用不行
有啥问题呢
有烧其他控制器的风险
我现在剪断,直接接到4号脚的
故障现象就是在线或者车身控制器上,你要咋接都可以,总之我告诉你的是有风险。
线路没问题,车身电脑那边剪断测量的,没有电压
那就修或者换车身控制器本身啊