根据你描述的故障现象，建议您先检查可变正时电磁阀，三位四通阀，vvt轮，机油压力是否正常，若机油压力不正常，先检查泄压的部位，看一下过桥轴承，凸轮轴，有没有磨损过大，机油泵是否正常，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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故障多久了，那年的车，多大排量得
在别的修理厂修过
第一次到我这边
你是维修人员？
是的
都更换啥了
在吗
我看了一下。上家修理厂更换了 凸轮轴位置传感器。三位思通阀机油压力传感器。调节器
这三个都换了新的
嗯嗯，现在打启动有延迟吗
发动机91组数据，93组数据看一下
在吗
一般情况下，这个故障码和机油压力，
三位四通阀，可变正时电磁阀，可变正时调节阀，凸轮轴有关
你可以先用试灯测量一下可变正时电磁阀插头电压是否正常，若正常，可以短时搭电看一下可变正时电磁阀是否动作，
若动作，把电磁阀拆下来，打着火，看一下三位四通阀漏油不，若不漏油，用螺丝刀碰一下，三位四通阀看回位是否正常
若正常，测量机油压力
现在着车很难启动
延迟好久
一次两次都打不着车
凸轮轴位置传感器更换的是原厂的吗
怎么还有信号过大故障码
信号大是我拔了插头
视频暂不支持播放
打着火啊，漏油不
三位四通阀卡死了
那不行啊
熄火我用一字刀往里面按。很紧进去了不回谈
嗯嗯。那先更换三位四通阀
视频暂不支持播放
两个之前上家也换了
视频暂不支持播放
嗯嗯，三位四通阀卡死就不对，先更换三位四通阀
这个调节阀正常吗
这个看不出来，你可以倒着拿，看针阀能不能自由出来，
倒着拿会掉出来
反过来能回去不
能
那问题不大
视频暂不支持播放
嗯嗯，看着还行
先换三位四通阀
到时候在打着看漏不漏油？
现在打不着
很难打的着
可以啊，然后把故障码清除，看一下还报啥故障码
三位四通阀买原厂要对原车旧的编码吗
这个我觉得都是新的上家应该是换过的
零件号得一样啊，换过，发卡也不行，质量不行吧
换过的话。就不知道原先零件号。我怕卖配件的等下原厂给的货对不上
具体还不知道是不是配件问题还是存在其它也有问题
配件用底盘号一查就可以，这个换的比较多，，他们都知道
那你可以拆下来，看一下发卡不，要是发卡，那肯定是三位四通阀本身问题啊
若时间结束了有不清楚的可以加我企业微信
麻烦你在问题服务结束后，帮我点亮一个免费的五星级好评，平台会立即赠送您带薪劵， 同是修车人，感谢。
拆出来了
又可以回弹
这个是什么原因
在吗
那你在安装上，打启动看一下，还卡不卡，在测量一下机油压力
装上去不行，稍微扭紧一点，他又卡死了
？
视频暂不支持播放
要打好多次
这个35牛太紧不行
都没有35牛
就卡死了
我轻微上了一下
拆下来一点不卡吗
轴承座有没有磨损
视频暂不支持播放
漏油严重啊
我还看了凸轮轴相位都是0
漏油严重就不对
视频暂不支持播放
正常都有正负几。这个直接是0
没变化
先更换三位四通阀，或者先检查机油压力，，在不行，检查vvt轮
过桥支架磨损过大？
93组是正时的，看91组
视频暂不支持播放
加油。实际值和标准值有没有误差
正时的都不对
是0
91组吗
视频暂不支持播放
加油没变化
正时0怎么样了，不超过正负3就行啊
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机油压力多少
我测一下
怎么样了
视频暂不支持播放
接头哪里轻微漏一点油不影响压力吧
怠速，2000转，3000转看一下
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二千转
若压力没问题，先换三位四通阀，。不行，拆下来，看轴承桥是否磨损或大，vvt轮是否锁止了
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三千转
这个压力低吧
自己看一下
低
借个好的压力表测量一下
那就检查过桥支架。跟vvt轮
别漏油啊
若油压太低，就是拆开检查发动机了，先确定油压
压力太低
太低不行，找个好的压力表，别漏油的，确定一下油压
两三千转都没变化。都是1.6个
油表没漏
3700转呢
就是压力表接头上在机油压力螺丝哪里一点点
要是太低，机油会报警啊
还是1.6个
仪表没亮灯
电脑有个
仪表呢，哦哦，
那你先看轴承桥和三位四通阀，vvt轮，看磨损情况，不行就得拆了
不行就的整个发动机拆散
机油泵应该没啥问题。机械也会导致泄压
先拆上面看一下
视频暂不支持播放
仪表现在亮
嗯嗯
这是拔了插头的原因吧
清除故障码，在看一下
全部装好？
清楚故障？
还是直接清
