他这个空调控制单元上面你输出的是脉冲电压,所以说你这么改也改不了,你直接就加一个开关,然后他要不想花钱的话直接加一个温控器装在蒸发箱里面就可以了。
他这个空调控制单元上面你输出的是脉冲电压,所以说你这么改也改不了,你直接就加一个开关,然后他要不想花钱的话直接加一个温控器装在蒸发箱里面就可以了。
您好
发个铭牌给我看下
控制模块就是空调控制面板啊
好的
空调泵那没有12v
空调泵控制就是靠面板控制的
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压力开关换过了
全车有故障代码么
车主不打算花大钱了
这个可以接电解决不
给空调泵接电就能正常工作
带不带离合器的呢
变频的
我打算接个继电器直给 但是控制线不知道接哪里
这个AC线输出是哪根
变频的不能处理的
给12v就能正常工作
他如果给正常12V能正常工作,但是不会停机呀。
这后面哪个是控制线
就是要找控制线 哪个是
您拍全一些
要哪个位置的图
拆开来
查到是26号针脚
棕色线,
您拆开来确认下
或者您把压缩机那里的插头拔下来给我看下
哪一根线给12v会工作
直接看线的针脚就可以的
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那像你这么说,车主如果不想花钱的话,直接给他加一个开关就可以了,开关控制一个12V,这边不就是直接再加一个那个空调的。机械的温控器。
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他这个空调控制单元上面你输出的是脉冲电压,所以说你这么改也改不了,你直接就加一个开关,然后他要不想花钱的话直接加一个温控器装在蒸发箱里面就可以了。
嗯嗯好的
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5v供电嘛,然后还有一个信号线,另外还有一个接地
也是这里输出的