根据描述,需要检查一下电瓶负极上面的电流传感器以及发电机本身发电是否正常,另外解码仪读取控制单元内的供电电压数据流是否正常。方向重需要检查底盘悬挂是否有问题然后再刷一下方向机的曲线即可解决方向重问题
根据描述,需要检查一下电瓶负极上面的电流传感器以及发电机本身发电是否正常,另外解码仪读取控制单元内的供电电压数据流是否正常。方向重需要检查底盘悬挂是否有问题然后再刷一下方向机的曲线即可解决方向重问题
同意
铭牌是什么
你好!那一年的途观L,多大排量目前行驶了多少公里,做过那些检查和处理呢
我现在没有故障码
去查了一下,好多都是偶发跟发电机有关,但是测量发电量正常
出现启动不了时,启动马达有没有反应呢
19年的,6万多公里,2.0的
途观L的发电机是智能充电,电瓶坏的多
启动马达没有反应
但是师傅坚持电瓶没问题啊,他怀疑发电机有问题,但是不确定
而且这些是前因, 因为字数原因没有描述完
这些天,在原地情况下多次出现提醒,电池电量低于12伏,,灭火锁车,过一会儿就好了
启动马达没有反应,仪表能不能上电
上述昨天开车点火,启动马达没有反应,,仪表盘上电
我还是锁车过了一会儿,好了,可以打着火了
然后就是缓慢往前走5米,拐弯,出现提示,松开制动,明明没有手刹,脚刹也没踩,,,我拉去电子手刹,又放下,,然后把车摆正停好,,,就感觉方向盘变重了
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?
这个后面出现的方向盘变重等也跟电池有关系吗
?
怎么不回话了?你这服务是结束了?
不好意思,刚有事
哦哦,没事儿
方向盘重和这个电瓶亏电以及仪表盘提示电压低有关系的
不是图片上这种原因吧
不是
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还有,本的师傅检查了电瓶,说是没问题啊
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电流传感器,是吧,检查一下这个
是的,电瓶负极上面的电流传感器以及发电机本身发电是否正常
好的,,我再去检查一下
嗯
你好师傅,,把电瓶换了,,方向盘还是沉,感觉跟别着劲儿一样
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特别是猜着刹车打方向,很沉
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好的,谢谢
您好!不客气
做过方向机曲线了,,还是沉
那不应该啊,底盘悬挂以及方向机的万向节检查过没有
这边是否说没问题,唉
刚刚准备走,又出现电池低于12伏提示
量了一下发电量低,13付
那是不是还是跟电有关系
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那这个会造成方向盘沉吗
这是发电机的问题吗
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他说模块里看不到供电电压
读取数据流,发动机里面的供电30电压就是供电电压
师傅你可以远程吗?不行的话,明天再搞
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我主要在意的是这个会引起方向盘变沉吗
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明天吧,,不行再联系你做个远程
好的👌