目前的故障问题是踩油门没有反应导致的问题主要需要检查下看看,节气门供电信号电压是否正常的,导致这样的问题需要检查下节气门本身这里看看。如果说这类正常的话,那么就是进气系统本身存在漏气,需要检查一下漏气这块。
目前的故障问题是踩油门没有反应导致的问题主要需要检查下看看,节气门供电信号电压是否正常的,导致这样的问题需要检查下节气门本身这里看看。如果说这类正常的话,那么就是进气系统本身存在漏气,需要检查一下漏气这块。
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目前的故障问题是踩油门没有反应导致的问题主要需要检查下看看,节气门供电信号电压是否正常的,导致这样的问题需要检查下节气门本身这里看看。
现在是踩油门没有反应是吗
这个是清洗积碳前就有问题,还是清洗积碳后出现的问题故障
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尽量打字谢谢,语音听太慢了
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进气压力多大
现在不是还是一缸失火的吗?
缸压和火花塞看了没有
现在没有报故障码了,不缺火了
缸压火花塞高压包都没问题
现在没有故障码,油门踩不上,油尺或者开机油盖就可以踩上油门了
听到打鼓的声音是从刚才我发给你那张图那个管那里传出来的
下面是连接到一个电磁阀,电磁阀又有一根管,连到涡轮增压的泄压阀那里
油门踩下去没有反应是吧,你都拆了清洗测那些东西
原来没有拆进气歧管之前的就报一缸失火,我们清洗积碳了,就出现这个问题了
清洗了进气门,燃烧积碳
看下怠速进气压力多大
还有清洗喷油嘴
进气压力数据正常不
现在还有什么故障码的
你把之前的故障消了。重新读取下故障看看
现在我们把近期机关拆出来了,没发现什么问题,刚开始以为是装配的时候,哪里出错了?
现在读故障码是没有故障了
进气管拍图片给我
之前好的,拆了后出问题。肯定装配问题的
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这里漏气的话,你用那个黑胶布你先给他缠上,你试一下看看这里漏气的话它会导致经济压力过高的
进气压力过高
这里用黑胶带缠好
这个地方应该不漏气,他只是一个外皮而已
双层的应该不会漏气
处理下看看,装好看下进气压力这里
现在拆出来没发现哪里有问题?怎么办?
没发现问题就装回去呗,不然能咋整,看看进气压力数据正常不,装回去后
你主要把你弄的地方多检查下看看
你说拔了机油尺,就能加上
是不是哪根管路堵了
怠速的吗?
怠速
现在是油门也踩不上
节气门故障有没有
现在读下故障码看看
没有
这个这个故障码不知道是拆装拔插头有的还是怎么样?
这个故障码可以清
还有一个问题是我想匹配节气门,但是不成功
他这个应该跟匹配这里没关系的,因为你不是说把机油尺拔掉它就能加油门,对吧,你做个烟雾侧漏看看
没有烟雾测漏仪
气门饰盖上面的那个废气阀,我也检查过了,没有破
你就差了一个进气支管,把喷油嘴洗了一下,别的啥都没有动对吧,就这点东西就搞了这点东西,然后就加不起油门吧,别的啥都没动了。
是的
燃烧室积碳也洗了
对呀,那别的也没东西啊,你肯定是这边哪里有问题,你最好搞个烟雾侧漏看一下,不然的话为什么拔掉机油尺他就能加上,肯定不是节气门这边节气门这边的问题呀,要是节气门问这边的问题,跟拔机油尺肯定是没有关系的
标致车很容易亮很容易亮吗?我这么严重的问题都不亮故障灯
这个需要看问题的,法系车本身设计就跟别人不一样的
现在怠速在游车
怠速偏低,660到720转
游车说明就是有漏气的地方
进气量不稳定
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