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自动档行驶中刹车时发动机转速升高声音变大是哪里出问题
自动档行驶中刹车时发动机转速升高声音变大是哪里出问题
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弓丽佳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-02 08:27:21
您好!您的爱车是什么车型呀!您说的是不是正常跑着的时候踩刹车转速升高呀
是新桑塔纳,5000多公里,就是跑着跑着时踩刹车时出现的
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根据您手自一体汽车高速行驶中紧急减档转速高,声音很大,对发动机有没有影响问题咨询,遇到紧急情况偶尔几次没啥影响的,不过以后尽量避免这样操作,提前预判一下路况就可以避免的,希望我的解答帮到您!
高凤武
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07年12月马自达6旅行版2.3独立点火的,发动机在热车情况下怠速稳定没有任何异响,非常安静,空踩油门到2200转左右就会出现比较大的哒哒哒的敲击声,很密集的声音,而且随着转速上升声音也会变大到了4000转往上反而声音明显变小,行驶中急加速或者地板油转速再高也没有这种声音,请问大师们这是发动机哪里的问题,要不要修
根据你的描述,车辆静止的状态下,这个踩油门,发动机转速高了之后会有这种声音,这个主要是发动机静止的状态下没有动力输出。所以发动机的转速是比较轻快轻松的。这个声音的话,应该是发动机的正时链条可能有松动。或者是正时链条,可能有轻微的拉长现象。因为这个是车辆静止的状态下踩油门,发动机没有扭距输出,这个可能转的比较轻松,比较轻快,如果里面有间隙的话,这个可能会有这种声音。有可能这个使用时间长了之后,这个现象有可能在加速的过程中会出现。还有可能会报故障灯。
郑晓辉
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车子,自动挡双离合变速器。正常行驶D档。车速在60码左右,突然加速。发动机空转,收油门,再加速,正常行驶。是不是油门给的太深?还是有其他问题。
自动挡车型行驶过程中猛加油门会出现变速箱减档,发动机噪音大,正常的,这种操作一般是超车或者需要急加速时使用
杨松波
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昨天在高架上出现一个问题,车速60。转速达到2000多。没给油门发动机轰轰轰的响持续20秒左右后来给油门升档后转速下降变正常。平时也经常有升降档不积极的问题。爬坡的时候2档给油上平地后不松油门的话转速到3000以上都不会升档,这正常吗?
这种情况不会是变速箱的问题,档位匹配上会有这种情况出现,低档发动机转速高声音会变大的
林泽坤
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夏利N5发动机沙沙响传到驾驶室内,转速约高约响,去维修检查在外面听发动机舱一点声音都没有,踩下离合转速升高还是有声音,排除变速箱轴承问题。
你好,这种声音的话有时间把车子升起来打着车模拟听下看是否发动机外置皮带运转轮或者分离轴承有问题导致的,皮带拆掉不响排除运转轮,一般就是分离轴承或者变速箱里面齿轮发出的
卢二辉
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速腾1.4t自动 有时候D档停车起步时松刹车转速突然抬高一下发动机声音也大一下然后再落下,R档有时候也是这情况,怎么回事呢
因为这款发动机刹车助力是单独的,所以排除刹车系统影响,只能从发动机负荷那里入手检查 如果刹车控制在即将停车和起步时,控制一样,那就是节气门问题,或者活塞积碳多 节气门问题:节气门是调节怠速的主要执行器,电脑感知发动机负荷调节节气门开度,当节气门积碳多,电脑就会控制节气门开度增大,以保证发动机运转正常, 活塞积碳:因为活塞积碳多,喷油嘴喷的汽油被积碳吸收,然后延迟爆燃,所以产生这种转速突然升高,不过只限于提速松油门,转速下来的慢 在没有故障码的前提下,主要考虑节气门机械问题
张明顺
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发动机转速高,自动档变速箱换挡迟钝这是哪里出问题
张宇奇
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大众朗逸2017款自动挡标配(行驶了5000多公里)行驶中会发出咯噔的声响是什么情况,松油门然后再加速D3档换D4档的时候会咯噔一声,不是太大,有时候有,有时候没有,去4s店修底盘和变速箱测试都没有问题,4s店技术总监叫我先开等问题大了再去,哪位大神能说一下什么情况
你好,车辆在行驶中档位切换的时候出现咯噔的异响,这种情况很有可能是变速箱发出来的声响,这个多数属于变速箱程序问题导致的,可以去4s要求做一下变速箱程序升级。
高长振
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荣威rx5 2.0t 的发动机舱里在起步或换倒挡时卡拉卡拉的响,像手动挡车脱档的声音,卡拉卡拉响几下车开起来就好了,急减速时也有这种请况,是哪里问题,变速箱 ?刹车泵 ?拉杆? 轴头?
你好,这种声音的话有时间先把车子升起来挂上档加油门模拟发出来听下看是从发动机变速箱发出的还是底盘悬挂哪里有松动间隙导致的,囚笼拉杆支臂螺丝都紧下,还有变速箱听下是否异响
卢二辉
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2014款中东版普拉多2700,平路、上坡一切都正常,下长坡的时候轻轻点一下刹车变速箱自动减档,(从4减到3)发动机转速升高,有时候轻轻点油门会升到4档,有时候不升,一直在3档,转速特别高了也不升档,只要从D档挂3档,再从3档挂回D档就正常了,或者是直接停车,不需要熄火,再重新起步走又正常了
此车出现下坡后变速箱最高挡升不上来的情况,平路行驶升档降档都正常,这个情况如果变速箱油没有问题,属于电脑控制策略的问题,和发动机,刹车系统都有关系,建议检查一下数据流,做一下发动机程序的复位和升级。
程琳
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当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时,快速踩下加速踏板,发现发动机转速变化不大,说明锁止离合器处于()状态,是正常的
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2022-05-11
柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结
2022-05-11
柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结或脱落的b .气门间隙过大,凸轮磨损
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2024-07-01
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