贫化是混合气过稀,需要检查进气系统是否漏气,重点检查气门室盖,进气歧管下面的单向阀和机油加注口胶圈是否漏气,检查刹车真空助力鼓是否漏气,。。把真空管堵上,看燃油修正数据是否下降。,
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贫化是混合气过稀,需要检查进气系统是否漏气,重点检查气门室盖,进气歧管下面的单向阀和机油加注口胶圈是否漏气,
碳罐电磁阀两端是否常通,。测量燃油泵压力是否偏低
跟正时有关系吗
故障码和正时没有关系,。
那那个氧传感器呢
氧传感器的故障是与混合气过稀有关系,先解决过稀的故障码,如果还有氧传感器故障码再更换氧传感器,
进气之管下面单下阀在哪里
在发电机后面,
是不是发电机下面一个机油单向阀
不是机油单向阀,
图片中这个,
这个汽油压力会低吗
不低
那个方向阀,好像要拆发电机
单向
是的,如果更换的话,需要拆发电机,
检查不是也要拆发电机吗
听一下有没有漏气的声音,用化清剂喷一下怠速是否有变化,
没有,试了
是哪一年的车?
气门室盖和机油加注口胶圈,碳罐电磁阀有没有检查
检查了
10年的
带空气流量计的吗?
带
读取空气流量计和计算的空气流量计数据,燃油修正数据看一下,
长期燃油修正是10多
短期5左右
拍图片看一下,。
那个进气之管方向阀,两头嘴巴都能吸气
图片中的单向阀?
对
那就先更换
检查碳罐电磁阀两端是否通的,
碳罐正常
检查刹车真空助力鼓会不会漏气
把真空管堵上,看燃油修正数据是否下降。
图片中的单向阀两头吹气也吹的通
那就先更换,