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新胜达(进口)
问题还没解决,换了汽油泵总成,清洗了喷嘴
问题还没解决,换了汽油泵总成,清洗了喷嘴
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杨森
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,报失火,报过稀故障码,是否是一缸和五缸的缸压不行才失火,过稀可以清洗进气流量传感器,进气压力传感器,检查氧传感器积碳。
2021-01-28 13:26:31
您好!很高兴能为您服务。
1,5缸有报缺火,
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用电脑清楚后,正常十几分钟左右
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07年进口新胜达,2.7排量,车停的时候抖,火花塞全换,点火线圈也没问题,喷油嘴也清洗过进气门电磁阀也换了,好像叫CVT阀两个都换了,车还是抖的。
怠速抖动,可能进气漏气,各缸功率不平衡,喷油量不同,三元催化堵塞等,建议用电脑读取数据流,故障码进行分析,确定故障原因。
孙涛
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08年的进口现代新胜达油箱里气压非常大,听到油泵声音就像警车一样的声音,把油箱气压放了油泵声音马上就正常了,但是盖上盖子几分钟气压又多了油泵声音又不正常了,行驶过程中会断油,检查过碳罐和碳罐电磁阀都是好的,是哪里堵了还是什么东西坏了,求解一下是哪里的问题怎么解决
排除痰罐和电磁阀、管道后,发现每次油少的时候出现这个故障,那就是油泵有问题,拆解检查
赵言
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你好,我的进口现|代新胜达12年2.4的 最近行驶中有顿挫感,随时熄火,怠速暖风开启熄火,检查电脑无故障,找了4s店,修理厂找不倒原因?请问是什么问题?(积炭已清理,气门巳清洗,电路查找不出问题,曲轴传感器已换)
该车电脑读取数据显示无故障信息,更换火花塞曲轴位置传感,清洗节气门,积炭后故障未消除,该车熄火频繁而且开暖风机熄火,和大灯都有熄火现象,这都属于用电较大的电器,如果较大用电器能引起熄火,一是怠速过低导致,二是电瓶发电机电量不足,三有可能车辆电源有虚接的地方!因为车辆电脑中没有故障代码,所以先排除线路电源打铁有没有虚接的地方!查看发动机舱内保险盒中电脑继电器是否虚接,查看继电器提供电源是否正常,使用万用表测量是否熄火时继电器电源,和输出电源是否断路,连接发动机解码仪查看发动机数据流,读取发动机实际怠速和目标怠速,查看凸轮轴实际位置和目标位置,查看喷油嘴时间是否正常,,查看是否存在失火记录!如以上无异常,测量汽油压力是否正常,查看喷油嘴是否堵塞,查看进排气系统是否泄漏堵塞!
孟帅帅
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大师你好!我的车是09年买的韩国进口现代新胜达,最近几个月,早上或者车放上几个小时,挂D挡有很厉害的冲车,如果先挂倒挡倒一点,再挂前进挡,就没冲车感了。变速箱油也换了,请问应该怎么办?
挂挡冲击感主要原因是变速箱里面有一个叫阀体的配件,他里面管着升档控制和换挡控制。一般出现此故障后都是电磁阀或者油压阀过脏导致油路不畅,具体原因拆了检查一下。看看哪个油路不畅或者堵塞了。
张艳召
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进口现代新胜达 2.4 2驱 现在有一个问题,前两天油箱油表还是有动静的(但是不准,经常有读书或者没有读数),今天突然罢工了,总是显示没有油,油表跟关电门了一样,停留在最低(提醒加油灯闪烁),昨天晚上又动了一下,但是不准,刚刚过报警位,提示加油灯刚好不亮,现在好像又不动了,停留在关电门的状态,提示加油灯长亮。请问是什么问题?
更换油浮子或者拆下来清理一下
高瑶
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07年新胜达,最还1~2年发生6次行驶中熄火,都是上不了油,线路继电器全部检查过,没有发现任何问题,共换了3次汽油泵总成,问题解决,但是每次都是用不了多长时间,问题依然存在,最近一次更换汽油泵到现在差不多两个多月,今天又出现了同样的问题,开着开着在路上就慢慢加不上油,至到熄火,拖车回厂后又能启动了,最近这一两年都是这种情况!有5次拖回厂又能启动了,有一次我教他用棍子敲击油箱也能启动起
你好,这种情况的话根据故障码三元催化拆掉清洗一下,然后曲轴传感器及线路看是否有问题,还有重点就是油泵及油轨上压力阀看是否有问题导致的
卢二辉
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06款进口现代新胜达,17万公里,没有换过减震系统,去年开始感觉后减震系统有下沉,与前轮低了1到2厘米,我已经把后避震换了,但还是感觉下沉,准备把弹簧也想换了,请问可以换加高弹簧吗?如果避震是原装避震没有加高的话,加高弹簧能装得上吗?因为是suv,想把车身稍微升高一点。
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冯瑞
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10年2.4进口现代胜达菲,去年6月份大修发动机后,跑3千公里出现缺机油,车没劲,跑到140码跳不到六档,前两天发动机拆开重修,发现排气门出现烧红的现象,三元催化已烧坏,去年三元催化才更换的,缸桶也已变形,本次更换气门,缸桶,活塞和环后,安装后发动机报排气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障,检查正时没问题,油压也没问题,排气凸轮轴轮也更换了,凸轮轴位置传感器也检查了没问题,现在还报之前的故障是什
你好,这个问题就是一个ocv电磁阀,CVVT, 机油压力。看你的描述CVVT 是换了,但是OCV 电磁阀,没有更换,机油压力没有检测,缸体上的滤网有没有换掉,滤网影响机油压力,滤网过滤的机油是到OCV 电磁阀的。
史佳仕
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你好,我的进口现代新胜达2012款2.4L排量6速手自一体变速箱,前半个月被水泡了,进水位置为刚好淹过座垫,车厢进水了,水位在中控台以下,前段时间拿去检修,现在已经修好了,修理的时候师傅说变速箱进了一点点水,重力法换了一次变速箱油,师傅说跑1000-2000公里再循环法换一次变速箱油,请问这个方法靠谱吗,会不会第一次重力法换油后,因为其它空间还可能有水,导致变速箱里面的轴承锈蚀,让变速箱坏掉。
变速箱可以更换油,两遍就差不多了。其它的地方可以用车试试,如果跑着好了就不用换了。
张艳召
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07年进口现代新胜达,2.7排量,更换正时,发电机皮带,除了水泵,助力泵没换,剩下所有的堕落,涨紧器,涨紧轮都换了,现在问题是发动机轻微颤抖,坐在车里有感觉,颤抖频率不规律,时轻时重循环,请教如何调整?冷热启动均没问题,故障码只是三元催化的,就是怠速轻微颤抖,冷车或稍给油转速超过1000就没有任何颤抖,仅仅是热车怠速时发生,坐在车里有明显抖动,很烦人,行走时没有感觉。
读取发动机数据流分析原因,可以通过在节气门喷清洗剂加浓混合气,或是拔掉真空管增加进气量的方法检查发动机是否抖动,以及检查痒传感器,碳罐电磁阀等相关问题
程良建
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什么原因导致汽车发动机爆震?换了油和燃油滤清器能彻底解决问题吗?
如果发动机爆震多是燃油引起的,可以尝试先在中石油中石化加油站加高标号汽油。比如你用92之前改成95,用95之前改成98。如果换了之后爆震问题解决了,还是汽油问题。以后去中石油中石化加油站加油问题不大。如果没有改善,就要清理发动机内部的积碳。
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