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哈弗H6
哈佛H6挂档无法行驶，

哈佛H6挂档无法行驶，
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#哈佛h6油耗# #哈佛m4# #哈佛m6# #哈佛m6pulse# #哈佛坦克# #哈佛汽车# #摩托车挂档# #无法启动# #无法打开# #无照驾驶#
曹桠玮
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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哈佛H6挂档无法行驶，【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】无法行驶车辆变速器报有故障码提示，先把变速器的故障码先测下处理好了，如换挡电机和离合器电机的线路都检测一下是否正常导通，测完线束无断路短路后测量传感器电源是否正常，如正常导通排除电机和线路就剩下电脑版了可重新进行编程系统或调换TCU处理
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你好，我是汽车大师专家技师-曹桠玮，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好！方便拍下车辆铭牌信息和前后外观照片吗？
mechanic_avatar
铭牌有
mechanic_avatar
可以么
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
报这些故障码，挂档无法行驶
mechanic_avatar
该故障什么时候出现的；在这之前做过什么；
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这个故障是事故都出现了，这台车翻车的
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这是一辆哈弗H6车辆到店维修，就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障（不合理）和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】根据故障码提示如下:P2106 节气门总成驱动级故障 1 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON。 2 清除故障代码。 3 将点火开关先拧到OFF，再置于ON，等待1分钟完成节气门 总成自学习，观察故障代码是否再现。 4 更换发动机ECU。 5 点火开关置于ON，等待1分钟完成节气门总成自学习，然后 起动发动机，在空档状态下做若干次踩油门动作，观察故 障代码是否再现。 P1545 节气门总成实际位置与目标位置偏差超限 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON 下一步 2 清除故障代码，分别快踩和慢踩油门踏板数次，观察故障 代码是否再现 是 步骤4 否 下一步 3 起动发动机，在空档状态下做若干次踩油门动作，观察故 障是否再现 是 下一步 否 结束 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查节气门总 成电机的两路地信号或两路电源信号是否断路，检查电机 的两路地信号和两路电源信号之间是否短路 是 修理或 更换线束 否 更换节 气门总成 5 清除故障代码，然后将点火开关先拧到OFF，再置于ON，等 待1分钟完成节气门总成自学习，然后轻踩几下油门，观察 故障代码是否再现 P0122 节气门总成位置传感器电路电压超低限值 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查相关线束是否接插正常。 是 下一步 否 重新接插 2 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON；清除故障代 码，分别快踩和慢踩油门踏板数次，观察故障代码是否再 现。 是 下一步 否 结束 3 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查ECU的节 气门总成信号针脚与传感器接头对应针脚之间线路是否断 路。 是 检修线束 否 下一步 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查ECU的节气 门总成信号针脚是否对地短路。 是 检修线束 否 下一步 5 点火开关拧到ON，检查传感器供电端电压是否为5V左右。 是 检修传感器 否 下一步 6 点火开关拧到ON，清除故障码，然后分别快踩和慢踩油门 踏板数次，观察故障代码是否再现。
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曹桠玮
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